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采用大悬臂倒T型预应力盖梁与预制装配式简支小箱梁结构体系,能有效降低主梁以下的结构高度,显著提高桥下空间利用率,节约材料投入,减少桥下空间压迫感,使得桥下行车更加舒适。以泉州某快速路项目为实例,总结大悬臂倒T预应力盖梁结构设计要点,结合现场施工易产生的问题进行技术分析,探讨设计与施工过程中的注意事项与解决方法,为今后倒T型盖梁的工程设计与施工提供技术借鉴。  相似文献   
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