贵州南部某高速公路路堑边坡破坏机理和处治措施研究

对贵州省南部某高速公路路堑边坡病害进行现场调研,将沿线路堑边坡破坏形式分为7种,其中土质边坡分为类均质土边坡和松散破碎体边坡2种,岩质边坡归纳为顺倾、反倾、陡倾、斜交和上软下硬5种。通过调查沿线各种边坡岩土体形态及破坏形式,分析相应边坡的破坏机理,并针对每种边坡的破坏形式,提出相应的处治措施。     

电能表检定方法研究及应用

本文围绕“电能表检定方法研究及应用”展开研究。首先,对传统的电能表检定方法进行了综述,分析了其中存在的局限性与不足。随后,深入探讨了基于先进技术的电能表检定方法,包括在数字化检定技术、智能化检定系统等方面的创新。通过实验与实际应用,验证了这些新方法在提高电能表检定的准确性和效率方面的显著优势。最后,结合实际案例,探讨了该研究在电能表检定领域的应用前景,为电能表检定方法的进一步改进和推广提供了有益参考。     

砂砾桩在高速公路湿陷性黄土地基处理中的应用

某高速公路位于青海省东南部,沿线存在连续分布的深厚湿陷性黄土地层,需要进行路堤及构造物的地基处理以消除其湿陷性。根据当地工程地质条件和具体情况,对深度5~15 m的湿陷性黄土地基采用挤密桩处理。针对当地缺乏石灰、碎石而多砂砾的特点,决定采用砂砾挤密桩处理黄土地基。结合具体工程实例对砂砾挤密桩的地基处理方案进行了论述,为今后类似湿陷性黄土地基的处理提供参考。