排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
2.
<正> 几乎所有的大城市都面临交通拥塞这个难题。香港却是个例外。香港总面积约有1070平方公里,总人口600多万人。由于人口众多,土地资源有限,其道路属于世界行车密度最高的网络之一。到1995年底,香港拥有汽车458785辆,而道路为1717公里,即平均每公里道路有267辆汽车行驶。香港车辆密度高,而且地势崎岖,楼房林立,按理说,城市交通该十分拥挤。笔者今年有机会在香港逗留了2个月,看到的是,除周六及放大假个别时间外,通常尽管车流如潮,却很少见到塞车现象。香港在高度密集人口和有限道路空间的情况下,交通问题能解决得较好,不能不说有它的独到之处。 相似文献
3.
一、德铁客运营销的特点德铁客运市场份额在改革前一直呈下滑的趋势,到1993年时已由50年代的36%下降为7%。德铁为了把旅客吸引回铁路上,做了大量艰苦细致的工作,具体做法有以下几个特点:1、客运产品高速化德铁客运的竞争对手是私人小汽车和民航。铁路为了留住和吸引旅客,主要采取了提高列车速度、缩短旅行时间的营销手段,陆续开行IC城间特快列车和ICE城间高速列车,满足了旅客快节奏的运输需求。2、列车运行节拍化为使提速后的客运产品更具竞争力,更方便旅客记忆和乘坐,德铁在列车运行时间上采用节拍式运行。在IC城间特快列车… 相似文献
1