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汉字交通标志可认知性评价指标及标准   总被引:1,自引:0,他引:1  
廖小芳  关志娟  陆康 《公路》2012,(10):114-119
为了对交通标志可认知性的好坏加以评价,同时为交通标志的设计提供一定的依据,以实验和建模为手段,对交通标志的颜色、信息量和文字高度进行研究,利用层次分析法提出了交通标志可认知性的综合评价体系。利用该体系可以对交通标志的可视认性分为优、良、中、差、极差等5个等级。研究还发现交通标志颜色、信息量和文字三个因素中,信息量对可视认性的影响最为重要。在汉字字数少于18字,路名数少于6个时,认知时间增长趋势相对均匀,超过这一界限值,增长趋势明显。  相似文献   
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文章采用马歇尔试验方法,在不同温度下成型试件,测试马歇尔体积参数的变化,分析温度对SMA沥青混合料毛体积密度和空隙率的影响,并根据机场沥青道面修补材料空隙率3%~5%的要求,探讨机场沥青道面修补材料的合理压实温度。  相似文献   
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