单管拱在郫县府河跨越中的应用

输气管道跨越江河工程采用安全可靠、技术先进、方便施工和维护管理且费用低的设计方案，直接关系到建设部门的技术经济效益。单管拱跨越具有投资省、工期短、施工方法简单等优点，郫县府河跨越中采用了单管拱形式。单管拱管桥设计为等载面圆弧形无铰拱，现场施工采用渠边预制成型、吊车整体吊装方法。重点介绍了跨越结构设计与施工、工程中获取的经验。     

长距离输气管道工程混合变量优化设计研究

长距离输气管道建设规模大、投资多，一般是多国家工程。因此，对输气管道进行合理的设计有利于节省投资，保证管道系统安全、经济运行。考虑输气管道线路投资、压气站投资、运行管理费用及其工艺要求，建立了输气管道优化设计数学模型。所建模型既包含气体进出站压力、温度连续变量、又包含管道直径、壁厚、管材规模、压缩机站等离散变量。针对所建立的数学模型是含有离散变量和连续变量的混合优化问题，其于复合形求解方法讨论了组合型算法。通过实际应用表明，本文的模型和方法具有较高的可靠性，是一种有效的求解约束非线性离散变量问题的方法。     

浸水地区埋地管道浮力控制方法

管道铺设在浸水的土壤中时会受到静水或流水的作用而产生浮力 ,为了克服浮力对管道产生的影响 ,必须采取一定措施来保证管道的稳定性。通过使用加重块可以抵消浮力的作用。这些加重块包括混凝土沼泽加重块、河流加重块和连续混凝土覆盖层。据此 ,才能进行管道的回填 ,保证管道在管沟中的应有位置。综述了这些加重块的结构特点和使用条件 ,并针对不同条件下所采用的加重块 ,讨论了它们的数量和标准规格以及间距计算方法