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1.
综合国内外有关资料,并结合年来对电引爆火工品(EED)电磁敏感性的研究,分析了电引爆火工品的射频危害,从分析最恶劣的情况出发,进行简化、假设、讨论了电引爆火炬 品电磁危害的各种计算,分析方法以及试验、评估方法。对解决目前舰船电磁兼容的棘手问题之一-=电引爆武器在强场下的安全问题有参考价值。 相似文献
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简要分析了火箭炮在现代战争中的作用,提出了利用新技术后的火箭炮可以实现特定终点效应的观点,并以近似直线终点效应为基本模型;分析了相邻两发弹杀伤区域的重叠条件,进而引入并推导了有效重叠长度的计算公式,结合蒙特卡罗方法对基本模型的有效重叠长度的概率问题进行了理论计算。结果表明,利用火箭炮形成特定的终点效应是可能实现的,算例在零系统误差、7mrad系统误差时形成的近似直线终点效应的概率分别为87.1%和10.3%。因此,提高密集度、系统误差、有效杀伤半径等因素的综合指标,是提高火箭炮特定终点效应概率的关键所在。 相似文献
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高锰酸钾去除天然水中微量有机污染物机理探讨 总被引:28,自引:0,他引:28
对高锰酸钾去除饮用水中微量有机污染物的机理进行了研究,结果认为高锰酸钾除了传统的氧化作用外,在中性条件下生成的水合二氧化锰还有催化氧化和吸附作用,后大大提高了高锰酸钾的除污染效能。 相似文献
10.
车辆跟驰行为受前导车和道路环境等的影响,将车辆抽象成相互作用的分子,基于分子动力学构建相互作用势函数,建立基于相互作用势函数的分子跟驰模型.采集试验路段不同点位的交通流样本,从视频中获得所需数据,并对加速度波动特性进行分析.将车辆运行状态分为常态行驶,起动加速和减速停车3种,根据实测交通数据对3种车辆运行状态进行模型参数标定,同时对分子跟驰模型进行稳定性分析验证,结果表明,相对于经典GM模型,分子跟驰模型稳定性更好,对实际交通状态拟合程度更高. 相似文献