埋地钢质管道外防腐层选材专家系统

对外防腐层选择时需要考虑到的因素进行总结后，建立了包括3大类18个具体因素的外防腐层选材评价体系，对18个具体因素给予一定的权重，对常用外防腐层的性能以及其适用条件进行细分并采用5分制打分。利用权重系数法计算出常用外防腐层在具体工程中的得分，由此比较防腐层在该工程中的优劣及适用与否。     

埋地管线的阴极保护技术——管道腐蚀与防护讲座之四

介绍了阴极保护原理和技术方法,阐述了埋地管线上发生微电池和长线宏电池腐蚀的机制,牺牲阳极法和外加电流法阴极保护技术在埋地管线上的应用,它们的电极过程、物质变化和电流分布。论证阴极保护的主要参数及合理选择保护度和保护效率的关系。提出了对阴极保护技术继续研究和发展的几点建议。     

城市埋地旧管线阴极保护改造的技术实施

通过试验研究和工程实践，提出了一套适用于埋地旧管线增施阴极保护的技术。联合采用变频选频法、包覆试验和馈电试验，结合对 旧管道的涂层状况和钢管状况进行检测和评估，综合性地确定所需保护电流密度和阴极保护设计。对城市埋地旧管线实施阴极保护改造 后些工程实践证明，这些方法和技术是有效的和可行的。本文对阴极保护工程实践中的几个关键技术进行了讨论，并丙次提出电绝缘是埋地旧管线实施阴极保护改造的必要条件之一，应     

电气化铁路对埋地钢质燃气管道的交流干扰研究

文中主要研究了电气化铁路对埋地钢质燃气管道交流干扰的影响.在京沪高铁试运行期间选取了9条管线进行普测,证实了整个京沪高铁沿线的管线确实受到了交流干扰.通过测试交流电气化铁路在试运行、正式开通后交流干扰的变化情况,表明高铁发车密度越大、载重量越重,所产生的交流干扰明显加大.同时,通过对施加排流措施前、施加排流措施后的对比测试,发现通过增加排流措施,可以使管道受到的干扰大幅度降低,证明了排流工程的有效性.