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作者通过剖析"岳阳—长沙"线的无序竞争现象,以探讨公路客运业的节能减排。热线不热,冷线还冷公路客运业在我国是市场化开放较早的行业。公路路况越来越好,通车里程越来越多,车辆档次越来越高,老百姓公路出行的条件逐年改善。照理说,公路客运企业经济效益应该有较大的同步提高,但实际上,相当一部分企业并没有分享到经济发展的成果,效益并不理想。原因何在? 相似文献
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