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1
1.
桥面铺装层内应力应变分布及结构厚度的讨论
总被引:1,自引:0,他引:1
杨功增
刘胜松
庄伟
《山东交通科技》
2011,(5)
采用各向同性的大挠度薄板建模,利用三维有限元分析方法,对桥面铺装设计中的关键参数进行讨论,探讨不同参数组合条件下铺装层内部受力分布的影响,有限元分析结果表明,沥青混凝土铺装层厚度,粘结层模量对铺装层内部以及铺装层与粘结层界面的剪应力影响最为显著,桥面铺装设计厚度设计宜在10~12 cm,同时设置必要的防水粘结层。
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