黑龙江省R&D执行机构投入产出效率的DEA分析

本文将数据包络分析的理论与方法应用于黑龙江省R&D三大执行机构的投入产出效率评价中,通过对2001-2005年三大执行机构R&D投入产出数据的分析、评价,得出结论表明,科研院所的效率最高,高校其次,大中型工业企业居后,但总体上是活跃而高效的,并提出了继续保持高效产出的对策.     

平衡发展永不言输--记北京今日新概念公司汽车租赁事业部总经理杨立

一袭天蓝色的职业装,娇小的身躯,可人的笑容,从杨立柔美的外表一点看不出她坚毅的个性,更丝毫未能察觉她的身份.     

荟萃整车名家英姿溢彩"浦东"2005世界客车博览亚洲展览会综述

哪里可以看见外形"漂亮"的客车?哪里可以看见代表目前中国先进技术的客车? 3月15日在上海新国际博览中心举办的"2005世界客车博览亚洲展览会"(以下简称"亚洲客车展")给你提供了这个可以大饱眼福的机会.     

本届"亚洲客车展"的五大看点

看点一:规模空前,产品出新 此次"客车展"共有来自12个国家的150多家企业携带新产品参展.宇通、中通、黄海、牡丹、福田欧V、亚星、金旅、深圳五洲龙等1 6家整车生产企业以及众多知名零部件制造商参展.     

追寻BRT的轨道

巴士快速交通(BRT)已成为全球公共交通业的发展方向,很多重要的国际组织与机构都把BRT作为解决城市公交的革命性方案.巴西巴拉那州的州府库里蒂巴市是BRT的发源地,为破解中国公交困局,本刊独家采访了"BRT之父"杰米·勒纳,且听这位市长先生的现身说法.     

BRT开创城市交通畅流时代?

推广紧迫 按照国际流行的城市道路管理理念,城市的道路资源不应该是按车分配的,而是按照车辆运载的"人"来分配的,哪种车辆运载的人多,那它就应该享受更多的道路资源.在经济发达国家城市中,公共交通承担市民出行量的60%至80%,少的也有50%,而目前北京市只有24%,同时,小汽车出行的比例在增加,包括出租车在内,已达到31.2%,超过公交所占的出行比例.     

世界客车及客运运营商大会侧记

本届"世界客车博览亚洲展览会"与往届有一个最大的不同之处,那就是在展会期间,由世界客车联盟(BAAV)、国际道路运输联盟(IRU)、国际公共运输协会(UITP)三大世界客车及运营权威组织携手,并同中国道路运输协会(CRTA)共同主办的"世界客车与客运运营商大会"于3月16日在上海国际会议中心举行.     

本届"亚洲客车展"的六大遗憾

遗憾之一:厂家独舞,有自娱自乐之嫌 每届客车展,对于客车企业来说都有点"弃之可惜,食之无味"之感,当然今年的客车展也没能"免俗".