全国甩挂运输试点工作会议在福州召开

本刊讯 11月26日、27日，交通运输部、国家发改委在福州联合召开全国甩挂运输试点工作会议，交通运输部副部长冯正霖出席会议并讲话，     

秉承服务理念做好运输管理——访陕西省交通厅运输管理局副局长龙浩仔

“我们做了大量的工作，可是仍然有很多民众有怨言，为什么？我们运管部门吃的是纳税人的饭，有义务为纳税人提供良好的服务，我们是服务者，要用服务人员的心态去处理运输行业中的实际问题，     

公交企业发展呼唤制度化扶持 “车轮”和“硬币”要同时滚动

“在国家没有公交优先的理念之前，银川的公交事业与当时周边几个省市相比是底子最差的。从2005年国家开始提倡“公交优先”以后，这些年，银川市政府对公交企业给予了大量的政策扶持和资金支持，使得银川的公交优先得到了较快的发展。公交优先发展到现在这个程度，企业最需要的就是一个长效机制，希望责任和义务、扶持政策和力度等都可以法制化、规范化。”贾捷兴说。     

金孔雀的“涅槃”之群——记甘肃东部运输实业集团有限责任公司

曾经无奈地面对绝路，唏嘘和叹息声一片，如今却风生水起。——东运集团这只金孔雀是如何实现从老国有企业向现代运输企业转变，实现涅槃重生的呢？     

信息化建设面对“哀愁”，期待“美丽”

在新加坡，大约有80万辆机动车，其中约50万辆为私家车，很难看到交警的身影，但是交通却十分顺畅，即使在最繁忙的时间和地段，汽车也能以50公里左右的时速行驶。为什么？这主要得益于遍布大街小巷、十字路口和主要公路干线及停车场，24小时值勤的“电子警察”——电子监测系统和道路电子收费系统。     

第六届泛珠三角区域道路运输合作发展联席会议在福州举行

本刊讯 11月27日，第六届泛珠三角区域道路运输合作发展联席会议在福建省福州市召开，会议由福建省运管局承办，     

老张和他的出租车公司

“作为一个窗口行业的企业，当政府和社会需要我们挺身而出时，我们是责无旁贷的。作为经营者，旅捷公司虽然作出了一些牺牲，但是平凉成了国家旅游城市，我觉得这钱花得值!”张炳喜这么说。     

经营权迷思：出租车行业亟需整肃

出租车行业内部管理混乱、驾驶员素质参差不齐、交通违法行为多发等诸多问题已在很大程度上扰乱了道路运输市场和社会公共秩序，危及到公众人身安全。在社会不断进步、交通持续发展、管理亟需跟进的大背景下，进一步建立健全管理机制，确保出租车运营市场规范、安全运转已成为一个亟待解决的行业问题。     

“公交优先”先天下之忧而“优”

行，是众人关注的民生问题之一。公共交通是一个城市的血脉，是一个城市发展水平的标志，代表着城市的形象和品位。目前，在公共交通体系建设中优先发展公交，已成为我国各大城市的共识。“公交优先”在我国实施已有七八年，可谓尽得风气之“先”，但无论是政府还是公交企业，仍对现状颇感忧虑。     

甘肃道路运输：将“信息化”进行到底

“想不到，地上跑的车还能上卫星。车辆安装的GPS，不仅能及时收到省内发布的各类货源信息，还能得到超速温馨提示、路况查询等信息服务，就是车辆在联网区域内抛锚了，拨个‘96779’，维修队来得比亲舅舅还快。”这是一名司机的调侃。