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1.
北美公路建设的融资方式及其投资回收   总被引:1,自引:0,他引:1  
<正> 在过去的150年内,北美公路投资来源主要靠国家财政拨款。这是一种常规传统的投资方式。但是,由于财政形势越来越趋于紧张,国家财政拨款修建运输设施的情况基本上消失了。而运输设施的建设又关系到国计民生的大事,因此寻求新的投资来源已势在必行。 公私合伙形式是新融资方式的主要方面,利用私有部门集资兴建项目,可以缓解政府的压力,同时部分风险也随之转移。政府鼓励私有部门参与建设是为了扩大资金渠道,减少资金缺口。现在,私人资金投资重大新建和改建项目已屡见不鲜。北美公路运输设施建设的融资方法由二大要素组成,一是建设资金的获取,  相似文献   
2.
<正> 历经几十年的建设,加拿大早已形成了由铁路、公路、水运、航空等四种运输方式组成的综合运输网络,并在服务于国家、促进经济发展等方面起着十分重要的作用。 但是,长期以来,过多的设施建设,过剩的运输能力,重叠的管理机构,过大的管理开支,过多的政府补贴,过时的政策束缚,都成了困扰交通运输业不断发展的障碍。为此,运输部制定了综合发展战略,出台了一系列的政策、法律,把过去由国家办的事下放给公司由市场去办,并逐步消减补贴,推进各种运输方式、各部门进行市场化改革,以为迈进21世纪做好准备。  相似文献   
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