补偿收缩混凝土配合比设计

用混凝土膨胀剂拌制的微膨胀混凝土称为补偿收缩混凝土。在钢筋和邻位限制下,这种混凝土在结构中建立0.2~0.7 MPa预压应力,可防止或大大减轻混凝土硬化过程产生的收缩裂缝,从而达到抗裂防渗的结构自防水的目的,能收到明显的社会效益和经济效益。在这一过程中配合具十分重要的作用。     

浅谈透层、稀浆封层的质量控制

根据芜宣高速公路透层,稀浆封层的质量控制措施,简要分析了透层和稀浆封层的作用、主要技术指标,以及目前存在的几种常见病害及确保施工质量的几种措施.     

浅谈影响高速公路沥青路面平整度因素

随着公路等级的不断提高,对公路路面平整度的要求也越来较高,通过对高速公路施工的经验实践,从公路施工准备阶段,施工阶段、施工结束阶段三方面分析影响沥青路面平整度的因素,为沥青路面施工、提高沥青路面平整度提供参考.     

C50泵送混凝土配合比设计

C50混凝土普遍运用于桥梁的上部构造中,通过试验采用适宜的材料,用掺高效流化泵送剂配制满足沿海高速施工的大流动性自密实C50预应力泵送混凝土。