基于生成对抗网络的地铁OD需求短时预测

城市轨道交通作为一种安全、运量大、环保节能的交通工具,能有效缓解城市交通压力,逐渐成为大中城市居民最重要的出行方式之一。准确可靠的城市轨道交通短期客流预测对旅客出行与客流管控有重要意义。有鉴于此,提出一种新型的生成对抗网络(GAN)模型,即CWGAN-div模型,以实现对地铁OD需求的短期预测。CWGAN-div模型融合条件生成对抗网络(CGAN)模型以及基于Wasserstein散度的生成对抗网络(WGAN-div)模型,结合2种模型的特点,来提高原始生成对抗网络模型的稳定性和生成精度。考虑到地铁客流量变化的时间周期性,使用一种融合2类周期信息的时间标签作为条件信息,并与历史OD数据一起作为模型的输入。为了更充分、更稳定地挖掘地铁客流需求的时空相关性,采用一种改进的卷积神经网络,即残差神经网络构建CWGAN-div的内部结构。以深圳地铁1号线和4号线的44个站点为例,数值实验表明,CWGAN-div模型具有较好的稳定性和预测效果,相比传统预测方法和普通深度学习方法在预测精度上分别提高了27.97%和6.59%,相比其他组合模型提高了3.26%,相比基础CGAN模型和WGAN-div模...     

胶轮路轨APM系统走行面的施工管理

8号线三期是上海轨道交通首次采用胶轮路轨的APM系统线路。其列车采用橡胶轮胎,行驶于混凝土走行面,因而走行面的施工质量和精度直接决定了车辆的行驶舒适性。针对走行面施工中可能出现的困难及问题,采用了创新化管理和精细化管理的方式,通过组建走行面管理小组、编制《城市轨道交通胶轮路轨系统施工质量验收标准》、实施走行面试验段、制定施工技术要求等方法,保证了走行面如期、保质地完成施工。     

悬索桥行车风环境研究

某悬索桥位于平原地区,为了提高其运营管理效率并且保障行车安全,对桥面行车风环境进行研究。采用数值风洞的方法,对主桥、引桥跨中截面二维流场以及桥塔区的三维流场进行了研究,并且提出了两种风障设计方案。通过对等效桥面风速计影响系数的对比研究,确定了风障方案的挡风效果,为大桥的行车安全提供保障。     

双轮铣搅拌墙工法在合流污水管加固中的应用

上海市合流一期污水总管运行时间长、管状较差,在轨道交通和港城路拓宽施工前,需对其港城路区段进行加固。施工采用的双轮铣搅拌墙工法(CSM工法)是一种新型水泥土深层搅拌工艺,具有成桩质量好、施工场地灵活、环境影响小、施工周期短等优点。为保证工程质量,在施工过程中应做好铣头定位、垂直精度、铣削速度、浆液配制等各项工序控制。通过采用双轮铣搅拌墙工法,在预定工期内完成了工程内容,并达到了预期效果。     

缤纷30年，扬子江客车装扮美丽江城

廿里长街八码头，陆多车轿水多舟。 这是江城清末民初时期的交通写照，旧时的武汉连接三镇的水陆交通以马车、轮渡为主。     

扬子江客车2010北京车展夺双奖

继2010年4月1日在天津车展获得中国国际客车大赛中国客车金奖、中国客车节能环保奖、中国客车最佳造型奖之后，扬子江客车在5月26日北京车展上再夺双奖。赢得中国道路运输杯——“最佳新能源客车奖”和中国道路运输杯——“201O年度最佳公交客车奖”。     

五十秒先生 陈维良的平起平坐观

“五十秒先生”是陈维良在博客里名字。     

如“颖”随形 林志颖的“样样红”

偶然看到林志颖的简历，估计是由他的粉丝团（Fans）为他整理的，洋洋洒洒5整页，详细地记录了这位以演艺出道，之后涉足在赛车、商业甚至是摄影、收藏等界的艺人的累累硕果。看过之后的第一感觉是崩溃，对比人家的年少有为，突然感觉自己没希望了，没一件事做到他那样成功。在采访结束时，林志颖告诉我说：“我自己也很喜欢摩托车，车跟装备我都有，只是现在很忙，     

野性毕露

你有胆量挑战极限吗？你想让人人都用羡慕的眼光看你吗？如果你对街车、跑车、越野车已经厌倦,或许一辆貌似小坦克的ATV才是你想要的!三个头的蛇,听过;三个轮子的摩托车,见过;前面两个轮,后面一个轮的三轮摩托车,新鲜。     

A点的运用

进入A点（A pex）之后，大多数人认为就是滑行，其实在滑行的途中是有许多事情要作的。我们在进入A点的时候，探知腿，也就是磨在地面上的腿，最主要的功能就是用来探知弯点够不够低，如果不够低，速度则可以加快，如果过快就必须将出弯角度改变，否则很容易冲出赛道。上期我们提到，掌握好A点就等于掌握住了比赛冠军的与否。