加强行业自律 精心服务世博

（一）2009年工作总结一、继往开来。圆满完成了换届工作本会于2009年4月22日顺利地举行了第六次会员代表大会和六届一次理事会．审议通过了第五届理事会题为《服务会员兴行业,     

提升服务质量 扩大协会影响——上海市道路运输行业协会2004年工作总结与2005年工作计划

(一)2004年工作总结 在市行业协会主管部门和行业业务主管部门的领导和关心下，在运管机构和有关部门的支持和帮助下，在全体会员的共同努力及广大经营者的配合下，本会2004年度的各项活动进展顺利，跟上了形势的发展并取得了一定的成绩。     

“黑车”如何监管

当前各地非法营运的"黑车"几近泛滥,"黑车"监管难、执法难已成为城乡交通运输的老大难问题,如何解决这个问题,本文从三个方面进行了探讨。     

坚持以科学发展观指导协会健康发展——上海市道路运输行业协会2005年工作总结与2006年活动安排（上海市道路运输行业协会五届三次常务理事会通过）

（一）2005年工作总结 本会2005年的各项工作在全体会员的共同努力下，以守法诚信经营活动为主线，着眼于行业兴旺和企业素质的提升，更好地为社会经济和人民生活提供运输服务，从而扩大了行业协会的影响。我们的活动得到了市行业协会主管部门和行业业务主管部门的领导和支持，得到了运管机构和有关部门的关心和帮助，也得到了行业内广大经营者的理解和配合。     

高速公路用地价值估算与节约用地方案制定

高速公路属野外线体工程,占地量大、时限长、复耕困难,征地价格无法反映土地的真实价值.基于现代土地估价理论和公路土地影子价格模型,在综合界定高速公路土地价值组成的基础上,提出了可持续发展理论下高速公路用地价格构成的新模式,建立了高速公路土地价格评估理论与方法,基于此建立了规范、合理的高速公路节地方案,并以河北省大广高速衡大段为例,进行以桥(隧)代路、支挡结构等工程节地措施方案的制定.     

共同努力，把守法诚信经营活动不断引向深入

去年7月，我们协会第五届理事会第一次常务理事会向全体会员单位发出了《关于开展守法、诚信经营活动的倡议书》。这一活动受到了广大会员单位的普遍响应，协会的各分支代表机构积极组织、指导，活动开展近一年来，探索积累了不少好的经验。今天我们在北芳公司召开这个交流会暨推介会，目的是通过现场夺流．将这一活动继续推向深入．     

三线城市更需落实公交优先

在堵车已经成为家常便饭,到达目的地又找不到停车位的今天,公交出行以其便捷高效、占用道路资源少和节能减排等优越性远远超出其他交通工具,本应成为大众出行的首选,但是事实上,在许多三线城市,情况并非如此。以地处浙江东南沿海、经济较为发达的温岭市为例,该市是一个交通运输比较发达的城市,全市拥有营运车辆16439辆,其中营运客车1637辆、座位数29064位;2010年完成客运量5100万人、旅客周转量222．3亿人公里。     

UPQC最小化视在功率补偿策略研究

针对不同补偿策略下统一电能质量控制器的功率变化问题,从UPQC与整个电力系统的功率交换的角度出发,建立了UPQC不同补偿策略下的统一功率模型,分析了不同补偿策略下UPQC串、并联补偿部分以及各补偿部分与整个电力系统的有功功率和无功功率的交换关系;提出采用最小视在功率补偿方式有效降低串联部分、并联部分和整个UPQC的视在功率,减小系统损耗并提高系统运行的安全性,仿真验证了最小化补偿策略的有效性。     

规范办会 创新服务——上海市道路运输行业协会2007年工作总结与2008年活动安排（经2008年3月27日五届六次常务理事会讨论通过）

上海市道路运输行业协会广大会员在2007年中,认真学习贯彻党的十七大精神和上海第九次党代会精神,坚持科学发展观。努力为社会提供运输服务,为构建和谐社会作贡献。协会依靠广大会员。在政府主管部门以及运管机构的关心和支持下,认真履行行业服务、行业自律、行业代表和行业协调职能,积极发挥桥梁纽带作用。