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不久前,重庆交通大学校长唐伯明教授在“中国长江-美国密西西比河战略合作论坛”上称,重庆是西南唯一集铁路,公路,水路,民航,管道五种运输方式的综合交通枢纽城市,目前面临运输结构失衡,各种运输方式的对外交通枢纽有待整合提升。 相似文献
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沥青混凝土是一种多孔介质,由于配合比设计及施工等方面的原因,难免存在一些连通或半连通的空隙,雨水会顺着这些空隙流动,特别是在路表排水不畅的情况下,雨水较易渗入。在半连通空隙的路面以及排水不畅的桥面,雨水长期积存于沥青混凝土中,加速了沥青路面的损坏。为探索水对沥青路面疲劳性能的影响程度,湖北省京珠高速公路建设指挥部进行了专门研究。 相似文献
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针对智能汽车路径跟踪精度不高、稳定性不足的问题,提出一种基于横纵向综合控制的解决方法。该方法在横向控制时,根据模型预测控制器求得最优前轮转向角;纵向控制时,根据加减速控制策略使汽车跟踪期望车速;此外,将横纵向控制耦合起来形成横纵向综合控制。联合使用CarSim和MATLAB/Simulink对综合控制方法进行了仿真试验。计算结果表明:该控制器能够稳定跟踪期望速度,又能够提高路径跟踪精度、行驶稳定性。 相似文献
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This paper presents a comparative study of evolutionary algorithms which are considered to be effective in solving the multilevel
lot-sizing problem in material requirement planning (MRP) systems. Three evolutionary algorithms (simulated annealing (SA),
particle swarm optimization (PSO) and genetic algorithm (GA)) are provided. For evaluating the performances of algorithms,
the distribution of total cost (objective function) and the average computational time are compared. As a result, both GA
and PSO have better cost performances with lower average total costs and smaller standard deviations. When the scale of the
multilevel lot-sizing problem becomes larger, PSO is of a shorter computational time. 相似文献
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