临吉高速光华中桥地震响应分析及延性抗震设计

结合实际工程光华中桥,利用时程分析和建立全桥纤维弹塑性梁单元求解地震作用下结构响应,结合截面M-φ分析和pushover分析,详细介绍了延性抗震设计的运用、塑性铰纤维模型的模拟、相关设计参数的选取和延性评价。     

现阶段我国技术创新财政支出政策分析

旨在促进企业技术创新的财政政策一直是很多市场经济国家使用的重要政策工具,技术创新财政支出更是以其针对性强、影响深刻等特点在促进技术创新中发挥着重要作用。本文先对技术创新财政支出政策工具的效应进行一般性分析,然后结合中国实际情况指出现阶段中国技术创新财政支出政策的不足之处,最后提出改革建议。     

对非贸易及部分资本项目项下售付汇税务管理的探讨

在我国成为WTO成员国以后,我国境内企业(个人)与境外企业(个人)发生劳务、转让无形资产、销售不动产等非贸易及各种资本项目的经济往来日益增多。但是,这些经济往来的发生比较隐蔽,税务机关对外国企业(个人)的经济行为又难以监控,所以境外企业(个人)所有来源于中国境内的收入,都必须由支付企业(个人)代扣代缴其在中国应纳的全部税金后,才能通过售付汇形式取得。因此,非贸易及部分资本项目项下售付汇(以下简称售付汇)税务管理日益凸显出其重要性。一、售付汇税务管理的难点售付汇税务管理是一项烦琐且综合性、业务性较强的经常性税收工作,…     

应变测试系统设计及在地铁工程监测中的应用

锚杆支护在隧道锚固工程中占有着重要的地位,为了解锚杆在施工过程中的受力状态,需对锚杆的应力进行监测。文章详细介绍了应变测力锚杆的结构设计、数字锚杆监测仪设计原理及其应用,并通过该测力系统在深圳地铁2号线侨香站—香蜜湖北站区间隧道应用中所得的测试数据,对锚杆的工作状态以及围岩安全状况进行了分析。该系统为地铁工程实现信息化作业提供了一种可靠的手段,也为锚杆的优化设计和应用提供了科学依据。     

痉挛型脑瘫患儿步态的膝-踝关节运动协调性的分析

目的对痉挛型脑瘫患儿与正常儿童步态的膝、踝关节角度变化和膝-踝关节运动协调性进行分析,为痉挛性脑瘫患儿步行能力的评价提供参考。方法利用三维运动捕捉系统采集观察组28例痉挛型脑瘫患儿和对照组24例正常儿童的关节角度数据;利用独立样本均数t检验和一般线性模型分析(GLM)对实验数据进行处理。结果①观察组膝、踝关节活动范围均小于对照组。经t检验,两组膝、踝关节活动范围均有显著性差异(P<0.01)。②经多变量方差分析,两组的步态协调性指数之间有显著性差异(P<0.01);经t检验,两组对应肢体在步态周期各关键点(除右足着地外)的膝-踝关节协调性指数均有显著性差异(P<0.05)。结论痉挛性脑瘫患儿膝、踝关节活动范围小于正常儿童;步态周期关键点膝-踝关节协调性指数可作为痉挛性脑瘫患儿步行能力的评价指标。     

晋蒙黄河大桥合龙方案研究

以晋蒙黄河大桥为工程背景,通过有限元软件模拟施工过程,计算分析不同合龙顺序对主梁变形、主梁应力状态、临时约束以及固结墩成桥内力的影响,研究了临时约束释放时机对成桥状态的影响,探讨了该类桥梁合龙顺序的一般特点,为该桥合龙顺序决策提供理论依据,对今后同类桥梁提供参考。     

马来西亚汽车市场及低碳绿色政策的新发展

<正>马来西亚是东盟唯一拥有本土乘用车品牌的国家。汽车行业一直是马来西亚制造业的重要组成部分,占该国GDP的4%,并保持着东盟第三大汽车市场地位。宝腾、北鹿大等本土品牌占主导地位。丰田、本田、日产、马自达、大众、宝马、奔驰、起亚等多个跨国车企均已实现本地化生产。采埃孚、德尔福、大陆、博世、日本Kayaku、PD Kawamura、明石机械工业和电装等全球知名零部件制造商也把马来西亚作为其辐射东盟其它国家的生产基地。     

推行道路长途客运班车凌晨休息制度的对策

本文在对各地长途客运班车推行凌晨行车休息制度情况调查的基础上,较全面总结了长途班车落实凌晨休息制度中遇到的各种难题及其成因,进而提出科学制定凌晨休息制度的对策与建议。     

铁道车辆用减振控制系统的开发

介绍与二系悬挂空气弹簧，油压减振器并列设置空压式调节器的减振控制系统，并介绍该系统的试验台试验与现车试验，结果表明：车体横向振动加速度１／２以下，对车体振动的自振频率附近的振动也具有较大控制效果。     

丰田新款混合动力四缸发动机

<正>为了解决全球环境问题,丰田公司于1997年推出了世界首款量产混合动力系统。此后,丰田公司继续对此系统进行改进,并在全世界范围内进行推广应用。丰田公司已经更新了其混合动力汽车(HV)的前置前驱直列四缸发动机.占丰田所有混合动力车销量的90%。这些发动机应用在范围更为广泛的级别和车型中,如图1所示。