全文获取类型
收费全文 | 1336篇 |
免费 | 25篇 |
专业分类
公路运输 | 384篇 |
综合类 | 294篇 |
水路运输 | 362篇 |
铁路运输 | 253篇 |
综合运输 | 68篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 14篇 |
2016年 | 8篇 |
2015年 | 30篇 |
2014年 | 41篇 |
2013年 | 76篇 |
2012年 | 102篇 |
2011年 | 106篇 |
2010年 | 115篇 |
2009年 | 104篇 |
2008年 | 117篇 |
2007年 | 130篇 |
2006年 | 121篇 |
2005年 | 91篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 22篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 3篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有1361条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
微机监测加装故障通知按钮是2005年部定20项电务专项整治工作之一。介绍了郑州局制订的技术方案及实施情况。 相似文献
2.
本文介绍了现代航材管理的理念和当前我军航材管理的传统理念,同时也阐述了应在空军航材管理部门建立新型航材管理系统的必要性,以促进实物流、资金流和信息流的结合,以提高航材管理水平,更好的保障飞行训练任务. 相似文献
3.
高性能混凝土预制箱梁裂纹成因分析与处理 总被引:4,自引:4,他引:0
沈阳云 《铁道标准设计通讯》2005,(12):64-66
通过对高性能混凝土的分析研究和预制箱梁现场调查,找出预制箱梁产生裂纹的各种原因并进行分析,制定相应的防治对策。 相似文献
4.
5.
6.
1 2004年主要工作回顾
1.1生产经营业绩再创历史新高
2004年,中铁物资集团有限公司紧紧围绕"贸易+物流"主业,适时调整工作思路和经营结构,产值和利润均实现了翻番.全年完成计划产值111%,实现计划利润108%,投资回报率5.2%,年人均收入28 848元,全面完成总公司下达的经济指标. 相似文献
7.
对既有线200km/h动车组列控系统的认识 总被引:3,自引:0,他引:3
为了保证动车组200km/h的运行安全,研发了中国铁路既有线200km/h动车组列控系统(CTCS-2)。详细介绍该列控系统的总体构成,各部分的功能要求,以及在临时限速、反向运行时应注意的问题。特别指出其低频信息定义和需要解决的问题。 相似文献
8.
广州新光大桥三角刚架施工技术 总被引:2,自引:0,他引:2
沈晓松 《铁道标准设计通讯》2007,(8):66-68
广州新光大桥主墩为V形三角刚架结构,结构造型新颖、体积较大,施工难度很大。施工中采用比较新颖和先进的方案,运用多项施工技术,多快好省地完成了三角刚架的施工。 相似文献
9.
高速铁路建设对紧临既有线路基服役状态影响的动力测试分析与对策 总被引:4,自引:0,他引:4
新建高速铁路施工开挖使紧临既有线路基边坡一侧临空,列车动载作用下动态变形或累积变形过量将影响路基的正常服役,甚至导致路基失稳。本文依托紧临京沪既有线的沪宁城际高铁建设工程,开展确保既有线安全运营的路基动力响应测试,试验获取既有路基施工三阶段(路基开挖、成桩、路基填筑)振动位移、频率、加速度等参量。测试表明:路基开挖阶段振动响应峰值最大,为既有线路基最危险阶段;各动力响应参量中振动加速度、振动位移在反映路基动力性能、指标控制标准建立具有优势,可作为路基动力稳定性监控的控制指标;路基状态动力测试为开挖边坡防护与施工天窗合理开设时机提供数据支持。 相似文献
10.
分析了高密度客流集散区域交通应急管理的特征和所面临的主要问题,研究了高密度客流集散区域交通应急管理信息系统的系统框架、系统模型和所采用的相关技术,提出了该系统的建设思路。高密度客流集散区域内的交通状况与区域内外的各类影响因素关联度很高,在凸显交通区域化、事件综合性特征的情况下,通过应急管理信息系统要能够实现对人流、车流的控制及引导,以有效地应对和管理区域内的突发事件。 相似文献