全面洗礼——红河杯全国场地锦标赛第三站（珠海站）

CCC在经历06赛季两站赛事以后，不仅聚集了人气和不断涌入的赞助商，而且媒体的关注程度也空前高涨。一切看似一帆风顺的发展势头，谁都没有想到一场整整两天两夜的大雨不期而遇，把比赛浇得通通透透。[编者按]     

“中华富进”巨轮在沪起航

“我命名你为‘中华富进’，你将带着中华儿女的祝福，满载大宗物资，航向世界，纵横三洋；一帆风顺，繁荣工商，创造民富国强、进步及希望!”6月1日上午10时30分，200多位各界人士齐聚位于长江口的上海外高桥造船有限公司三号码头，举行新船命名仪式。该新船命名仪式一改以往由世界知名女性担任巨轮命名人的国际惯例，来自海峡两岸的两位11岁女孩用中英文共同为新轮命名，     

咸鱼翻身

葡萄牙的17翻 记得去年2月,芬兰人拉特瓦拉刚加盟福特车队不久,便在瑞典站中拿下WRC的首个冠军,一举成为该分站最年轻的冠军车手.在那个格隆霍姆离开的时代,他很快就被锁定为福特未来的希望,人们希望他能够迅速成长起来,并与勒布抗衡.     

一帆风顺走东瀛——“新鉴真”轮安全航行十二年无火灾记

每逢周四上午至周六中午这段时间，你都会在上海港外虹桥国际客运码头，看到一艘豪化、漂亮、雪白色的客货班轮——“新鉴真”号，她象一个婀娜多姿的姑娘，昂首挺立在浦江岸边，喜迎五洲四海中外宾客。古有“鉴真和尚”东渡东瀛，播撒中日友好的种子；今有“新鉴真”轮架起了中国最大的城市和港口上海与日本国的海上桥梁，不辞辛劳地传播着两国人民的友谊。她是中日两国人民世世代代友好的现代使者。     

亚洲区域内集装箱运输：并不总是一帆风顺

在过去的六年内，亚洲区域内的集装箱贸易量以两位数的速度增长，一些规模较小的班轮公司认为亚洲区域内的班轮运输服务是一个很诱人的细分市场。周转期短、投资少，使得亚洲区域内航线门槛降低。亚洲区域内航线对主要班轮公司也同样具有吸引力，亚洲区域内航线帮助这些班轮公司覆盖更广阔的地理区域。但是规模不同的两类班轮公司在同一市场上的经历却大相径庭。     

施特伦格隧道：在高挤压岩层中挖掘隧道

隧道施工人员在施工中很少会一帆风顺。本论述了在施特伦格隧道施工中．如何采用适当的措施解决在高挤压岩层中施工时所遇到的最严重的问题。[编按]     

产品升级并非总是一帆风顺 机会和陷阱并存

即将于3月在天津下线的新皇冠，由于其公布了32万至48万元的价格，而引起行业内外的广泛关注。但是，从威驰、花冠，到皇冠，一汽丰田能否顺利实现向中高端产品的延伸，更值得关注。     

中国汽车你在他乡还好吗

随着中国汽车从奢侈品消费变为日用品消费,中国汽车行业会不会发展成为下一个家电行业而大规模地“漂洋过海”呢?汽车与家电,这两个看上去相去甚远的产业在中国很有可能循着相似的发展轨迹,不仅有摩擦,而且还会相伴着剧烈的阵痛。一个产业的发展进程大体上可以被分成三个阶段：“先进入”阶段、“低成本”阶段、“高创新”阶段。按照这种分析方法,中国目前的汽车制造业正处在第一阶段向第二阶段的过渡之中。在我国彩电的普及运动中,过去牛气冲天的熊猫、西湖、牡丹等老品牌,早已被长虹、康佳、TCL等后起之秀取而代之,因为它们提前“征战他乡”了,不光单纯地引进设备,而是直接从先进技术入手,彻底地征服了海外市场。那么汽车行业呢?面对如火如荼的海外竞争,在异国他乡漂泊着的中国汽车,是不是能够一帆风顺地行驶呢?