中国海工亟待深耕

据最新消息，韩国三星集团下属企业三星重工在海洋工程装备领域出现巨额亏损，规模达1万亿韩元（合9.8亿美元）以上。据韩国业界分析，在海工装备上“吃亏”的不仅三星重工一家，其他韩国船企均存在类似问题。消息一出，业界一片哗然。对此，人们不禁要问，技术经验相对先进的韩国企业尚且如此，中国海工装备企业又能交出一份怎样的答卷。     

国际造船巨头抢滩中国

悄然发生的变化 相比其他行业，中国造船业中的外商独资、中外合资企业屈指可数。目前，这种情况正在悄然发生变化。近日，宁波传来消息，韩国三星集团拟投资4.4亿元人民币扩建三星重工宁波新厂。三星重工（宁波）有限公司建于1996年，以加工生产船体分段、舱口盖为主，产品全部运回韩国船厂组装。     

天津港联手国外定制服务便利企业

日前，载有20个集装箱韩国三星集团电子产品的“天仁”轮从天津港出发，驶达韩国仁川港。这标志着由天津港与韩国仁川海、空两港及船务公司联手、为韩国三星集团“量身定做”的跨国海上“绿色通道”正式开通。     

黄淑和出席首期中央企业青年领导人员国际化经营管理学习交流项目总结会

据国资委外事局提供的消息,5月21日,国资委与韩国三星集团联合举办的首期中央企业青年领导人员国际化经营管理学习交流项目总结会在北京举行,国资委副主任黄淑和出席会议并讲话。黄淑和向中央企业青年领导人员