日本船公司迅速扩大往中国的钢铁原料运输

日本船公司正在迅速扩大往中国的钢铁原料运输。自第一中央汽船于2002年开始为上海宝钢运输以来，到2006年7月中主要的合同已增加到14个（见附表）。而且，不仅有通常的海岬型散货船，商船三井在巴西／中国间还投入了进行穿梭运输的30万载重吨矿石运输船，日本邮船则在澳大利亚，中国间配备23万载重吨矿石运输船，营运船型的扩大是最近的特点之一。合同伙伴除了上海宝钢外，还有首都钢铁、沙钢集团、马鞍山钢铁。中国钢铁厂为降低成本将继续采用长期合同等，今后的合同还将增长。     

宝钢航运首艘自制散货船首航成功

日前,随着“宝航18”轮安全停靠在宝钢股份原料码头,该船顺利完成首航任务。这标志着宝钢资源下属上海宝钢航运有限公司迈出了建立完全自有船队的第一步,宝钢航运在内海运输的竞争实力得到了明显提升,并为宝钢原燃料沿海运输提供保障。     

中联重科3项技术成果上榜中国企业新纪录

2008年12月1日，中国企业新纪录（第13批）发布表彰大会暨中国企业新纪录高峰论坛在北京召开，全国政协副主席王忠禹、原中共中央顾问委员会委员袁宝华、国务院国资委副主任邵宁等领导出席论坛，并先后为中国石油、中国石化、中国海油、上海宝钢、中联重科等509个单位颁发奖牌。     

宝钢与上汽成立上海宝钢车轮有限公司

日前，宝钢与上汽在宝山宾馆签订汽车钢制车轮项目合作协议，成立上海宝钢车轮有限公司。按照协议，上汽将积极支持宝钢车轮公司进一步发展汽车钢制车轮业务。宝钢车轮公司将在宝山区建设一个新型的、现代化的钢制车轮生产基地，采用先进高强度钢材生产轻量化的钢制车轮，年设计产能将达到600万只。     

航运要闻

川崎汽船与上海宝钢首次签订10年以上的长期运输合同；今后10年海上货运量将继续增长；上半年美国到发海上游客减少2％；欧洲海上旅游市场4年后将扩大到450万人；     

浅谈作业长制在邯宝基层管理中的实践

一、公司作业长制的引进和现状 邯钢集团邯宝钢铁有限公司目前推行的作业长制是在向宝钢学习的基础之上建立的，上海宝钢是我国第一个从日本新日铁引进并实行作业长制的企业，经过多年的实践，取得了举世瞩目的成绩，我国钢铁企业均认识到作业长制度是一种可行的基层管理制度，将给企业带来巨大的利益。酒钢、韶钢、马钢、南钢等钢铁公司先后结合企业自身特点推行了作业长制度，目前，邯钢集团邯宝钢铁有限公司、首钢迁安分公司、鞍钢鲅鱼圈分公司这些后起之秀均推行的是作业长制度，其他许多钢铁企业也在积极酝酿，准备试点推行，可以看到作业长制度的引进正在促进钢铁企业基层管理方式的一种变革。     

信息与资料——航运要闻

2006年中国原油进口量增长15％，中国2007年铁矿石进口量将达3．55亿吨，商船三井与上海宝钢签订第5个长期运输合同，正利航业否认由达飞收购，2006年世界十大粗钢生产国，今年海上游客将超过去年，世界海盗袭击事件连续3年减少……     

冷弯型钢在专用车行业应用前景广阔——访河北河山工贸有限公司总经理项琨珐

10月18日,河北河山工贸有限公司举行冷弯型钢产品推介会,来自上海宝钢、太钢集团、天铁集团、河北钢铁集团、新宏昌重工集团、中钢协冷弯型钢协会、中铁物资贸易有限公司等上下游企业共50余位代表及专家出席了推介会。     

谈谈中国山寨客车发展史

网友“苍南长运”发帖谈山寨客车： 中国山寨客车鼻祖是女神客车（原江都客车厂），女神虽然早，但是价格和销售能力比不上大地。女神模仿青年也模仿安凯，舒适度我无法评价，因为我没坐过。据说女神也是用锰钢造客车，采用上海宝钢制造的锰钢-19号钢材，如果真的用这材料的话可以说和安凯用材料一样。     

马迹山港区大型矿船的靠离泊引航

<正>1马迹山港区概况马迹山港区位于东海杭州湾东北部嵊泗列岛中的嵊泗本岛西南约1.5km处,港口坐标为30°39′09″N,122°26′12″E,距离上海宝钢原料码头约100nmile。