全文获取类型
收费全文 | 9843篇 |
免费 | 102篇 |
专业分类
公路运输 | 4540篇 |
综合类 | 1398篇 |
水路运输 | 2708篇 |
铁路运输 | 985篇 |
综合运输 | 314篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 78篇 |
2022年 | 68篇 |
2021年 | 110篇 |
2020年 | 90篇 |
2019年 | 81篇 |
2018年 | 38篇 |
2017年 | 55篇 |
2016年 | 65篇 |
2015年 | 161篇 |
2014年 | 390篇 |
2013年 | 378篇 |
2012年 | 462篇 |
2011年 | 689篇 |
2010年 | 686篇 |
2009年 | 943篇 |
2008年 | 718篇 |
2007年 | 731篇 |
2006年 | 514篇 |
2005年 | 752篇 |
2004年 | 779篇 |
2003年 | 471篇 |
2002年 | 282篇 |
2001年 | 283篇 |
2000年 | 249篇 |
1999年 | 129篇 |
1998年 | 152篇 |
1997年 | 142篇 |
1996年 | 136篇 |
1995年 | 79篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 65篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 29篇 |
1990年 | 30篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1955年 | 2篇 |
排序方式: 共有9945条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
在简谐激励条件下,应用轴系颗粒阻尼纵振抑制模拟试验装置研究了旋转工况下的颗粒阻尼减振比;探讨了单腔体多颗粒和多腔体多颗粒时的轴系模拟系统加速度变化,讨论了颗粒的材料、粒径、质量填充比、腔体数量、转速、激励频率与位移等参数对系统减振比的影响规律。研究结果表明:在单腔体多颗粒条件下,填充有铜、钢、橡胶包钢颗粒的系统减振比处于7.83%~8.91%,橡胶颗粒的系统减振比接近于0;铜、钢、橡胶包钢颗粒有明显的抑振效果,颗粒的材料密度和阻尼比越大,抑振效果越好;当颗粒质量填充比为15%时,系统减振比最高为13.77%,但当质量填充比超过15%时,减振比有所降低,故质量填充比一般应根据实际情况控制在15%左右;粒径、转速、激励频率与位移幅值的变化对系统减振比的影响分别为1.76%~8.68%、6.77%~12.50%、4.41%~10.12%与2.19%~7.05%;在多腔体多颗粒工况下,当颗粒总质量填充比和转速一定时,腔体数量对系统减振比有明显影响;当腔体数量为3时,转速为100 r·min-1和质量填充比为25%的最佳系统减振比为22.5%;在多腔体多粒径颗粒工况下,当总质量填充比为10%,转速为50~150 r·min-1的系统减振比波动不大,平均为14.18%,这表明多腔体多粒径组合对转速不十分敏感,具有较好的减振效果,可拓宽转速使用范围。 相似文献
2.
3.
洋山深水港是世界最大的海岛型人工深水港,也是上海国际航运中心建设的战略和枢纽型工程。洋山四期工程于2014年12月开工建设,是洋山深水港的重要组成部分,该码头总用地面积223万m^2,泊位长2 800 m,其中集装箱码头岸线2 350 m,共建设7个15万吨级集装箱泊位,是目前全球一次性建成规模最大的自动化集装箱码头。 相似文献
4.
针对重力式码头基床抛石中传统的重锤夯实及爆破夯实工艺效率较低、对周边环境影响较大等问题,进行振动夯实的试验和研究。通过典型试验确定振夯基床厚度、夯锤转速、单点振夯时间等施工参数,并分析和检验振夯效果,验证了抛石基床振夯施工工艺的可行性。该工艺可大幅度提高作业效率和夯实质量,为类似工程提供借鉴。 相似文献
5.
6.
在第二届2006上海国际专用汽车暨零部件展览会上,来自国内外的参展商亮出了各自的新产品和新技术,这些新产品和新技术成为本届展览会的一道令人眩目的风景。专用车板块亮点展品展品名称:自卸集装箱半挂车及罐箱型号:THT9390ZJZ生产企业:扬州中集通华专用车有限公司主要技术参数:整备质量8 900 kg,额定载质量30 480 kg,总质量39 380 kg,外形尺寸(长×宽×高)为12 940mm×2 495mm×4 155mm、底盘车的有效货台 相似文献
7.
闵华 《中国远洋航务公告》2003,(3):47-47
羊年伊始,中日航线吹来一股以提升服务“比拼”的清风。2月24日,上海国际轮渡有限公司在沪宣布,在中日航线货运出口已有HDS服务的基础上,从2月28日起,在上海口岸对中日航线的进口货物同等实施HDS服务,并实现苏州号班轮进口货物提前5小时交货的承诺,从而率先结束长期以来中日航线货箱在日本港口 相似文献
8.
9.