基于TOD的产业园区向综合新城转变的公交规划实践——以武汉东湖新技术开发区为例

<正>产业园区是区域经济发展、产业调整和升级的重要空间聚集形式,担负着聚集创新资源、培育新兴产业、推动城市化建设等一系列重要使命。我国的产业园区从20世纪80年代,政府为实现产业发展设立的沿海经济技术开发区开始,经历20多年的建设,已经由高消耗、高排放的粗放型逐渐发展为高效能、高复合的专业型,并随着经济结构调整、新型城镇化等新形势的不断     

在探索中前进 在实践中创新——记武汉市东湖风景区磨山滑道安全营运六周年

文章介绍了武汉市东湖风景区磨山滑道自投运以来，一手抓经营管理，一手抓技术改造，实现安全营运和经济效益同步增长的经验。     

理性的回归 聚焦2014全球汽车论坛之一洞见“新常态”

2014年10月16日——10月17日，2014全球汽车论坛在武汉东湖召开，适逢决定未来中国经济走向的十一届四中全会开幕前夕，中国经济新常态背景下的汽车业新常态屡次被发言嘉宾提及，成为本届论坛最热、最醒目的词汇。     

阻燃温拌沥青路面结构在武汉市东湖通道中的应用研究

武汉市东湖通道是当前我国最长、环境与景观要求最高的城市湖中通道工程。现介绍温拌阻燃沥青路面结构在该工程中的应用,可供同行借鉴。     

浅谈城市自行车健身绿道的规划设计——以开封市涧水河自行车绿道设计项目为例

以开封市涧水河绿地建设工程为例,介绍并分析了项目背景,阐述了自行车健身绿道的设计原则和设计目标。介绍了项目的规划布局和总体设计,从自行车健身绿道的线形设计、宽度设计、辅面材料等方面阐述了项目的详细设计。同时,简要介绍了项目的服务站点、指示系统等其他配套设计。     

践行绿道 荣威新750HYBRID

一直以来,大部分人都认为,东西方结合的文明总能令人期待,从文化艺术再到意识形态,无不例外。当然。我们也不能忘记现代工业中依然有着这样的碰撞,将英国纯正的造车理念与中式审美相融合的荣威750同样也激起了众人的兴趣……如果说传统内燃机时代,荣威750D是上汽亮相中国汽车舞台的处子秀,那么,加入Hybrid混合动力技术的全新荣威750D则应该被定位为是一款战略车型。     

武汉ETC响声,一个用车新时代来临

才填东湖水,又涨过桥费。万里长江横渡,十六元起步。不管P民反对,他自闲庭信步,财政得宽余。子在桥上曰:杯具如斯夫!风樯动,龟蛇静,起宏图。一桥飞架南北,天堑变财路。更立ETC器,横扫车水马龙,叹民生疾苦。神女应无恙,     

第五届全国科学方法学术讨论会会议报道

第五届全国科学方法论学术讨论会2006年12月8—10日在武汉丰颐大酒店召开，本次讨论会由中国自然辩证法研究会方法论专业委员会、武汉商贸学院、武汉东湖高科技工业园联合举办。     

沈阳市绿道规划建设技术导则研究与实践

对沈阳市绿道规划建设技术导则编制目的进行阐述,同时对导则编制背景和编制难点进行分析,明确了导则编制的指导思想,在绿道慢行道、节点及附属设施等方面,分别提出了相应的配置原则和技术要求。提出了三级绿道体系、三级绿道标识体系、三级驿站体系,并把绿道融入城市通勤交通系统,强化多模式换乘,满足建设者、决策者、管理者的相应需求,规范指导沈阳绿道建设,从而提高市民的生活品质。     

人文绿道探索——以广州老城区规划为例

人文绿道对改善城市与区域生态环境、保护文化遗产与资源,在现代城市中保留人文习俗、游憩空间等发挥了极大作用。然而怎样规划老城区的人文绿道,实现将文化、历史、交通进行有机的结合,克服目前绿道"有路无绿、不近人情"的缺陷,有必要对广州现在实施的绿道进行总结,特别对人文绿道进行综合性分析,进而为提高人文绿道设计及实施管理等提供一定的参考与经验。一、人文绿道概念对于一般的绿道,人们普遍接受埃亨(Ahern)提出的绿道概念。参