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1.
近几个月昌河铃木的利亚纳三厢车和两厢车与我们都有不少次亲密接触了,虽然没有铺天盖地的广告宣传,但是出自铃木家庭的利亚纳在实用性和经济性上都给我们留下很深的印象,两款车有10种不同配置的车型,也为消费者提供了更宽泛的选择空间。[编者按]  相似文献   
2.
《时代汽车》2005,(5):55-55
前不久.国内某著名市场研究咨询公司进行的一次网上调查显示.就外型而言,有65.5%的网友喜欢两厢车,喜欢三厢车的网友比例已经下降到34.5%,而对于潜在的轿车消费者.倾向于“两厢”轿车的比例为62.3%.倾向于“三厢”轿车只占潜在消费者的28.2%。从调查结果看来.三厢车情结正在日益淡化.使得消费者个性化汽车消费需求越来越强烈,休闲轿车满足了这一消费需求。  相似文献   
3.
区雯 《汽车杂志》2005,(5):49-49
4月6日,在东风标致举办的“安全行,乐天下”的活动国,本社记者向东风标致副总经理唐腾了解了最新东风标致的一些情况,当天,东风标致总经理窦赛尔证实年底上市的国产206将为两厢车。  相似文献   
4.
《家用汽车》2006,(1):124-125
传统、大气还是小巧、时尚?第一回合:尺寸/空间POLO车主:两厢车停车优势源自欧洲去过欧洲的人都知道,那里60%都是两厢车。以前认为,欧洲人个头大,开大车必定更舒服;而且,欧洲人有钱,开个豪华车更有面子。可有能力造出大奔、宝马和奥迪的欧洲人,最爱确是POLO、GOLF。不信等你有机会到巴黎一游,从戴高乐机场一出来,就可以看到两层楼高的停车场上,密密  相似文献   
5.
徐雨 《汽车杂志》2006,(11):108-111
初秋的北京很惬意,淡淡的太阳柔和的风,再加上一台有着暖暖绿色的小车,使这趟初秋北京行业得快乐无比。[编者按]  相似文献   
6.
杨建军 《家用汽车》2010,(5):114-121
高尔夫作为大众汽车销量的"领军人物",在世界汽车工业的发展史上有着重要的意义。自1974年诞生以来,高尔夫(GOLF)已有36年的历史,至今历经六代的发展,其累计销量达到了惊人的2600万辆。目前,第六代高尔夫已经国产,借此之机,让我们一起回顾一下这款经典两厢车型的历史。  相似文献   
7.
张凯 《汽车维修》2019,(3):15-17
多数汽车车窗玻璃的升降都采用了电动机控制,对于维修人员来说车窗的维修就多了电路的检修。通常玻璃升降的控制电路比较复杂,一般都需要接入车身控制单元(BCM)来实现控制,尤其是室内左前控制开关,即驾驶员侧的玻璃升降开关总成,能对全车4个车窗玻璃的升降进行控制,维修人员在维修或分析电路故障,查看电路图时往往容易出错。本文就奇瑞风云2两厢车型,对其玻璃升降电路图进行详细分析并对相应的电路故障进行排除。  相似文献   
8.
不知你是否跟我有着同样的疑问,到底何谓Sportback?或许一个不经意间,我们已经认定Sportback就是像奥迪A5和奥迪A7那种造型,那么奥迪A1和奥迪A3呢?貌似它们与印象中的传统两厢车并无太大区别,为何也叫Sportback呢?  相似文献   
9.
《家用汽车》2013,(5):41
随着双品牌战略的持续推进,东南汽车双品牌旗下的产品线日益丰富、成熟,而近来影视剧植入营销的模式也让东南汽车打开了局面,逐渐走向主流车企的轨道。  相似文献   
10.
王营  彭松 《家用汽车》2014,(11):138-143
前段时间一篇主题为"三厢车已经在欧美市场消失"的文章着实让记者吓了一跳,与三厢车相比,两厢车有那么大的优势吗?再看看眼前这辆由三厢车衍生而来,一经上市月销量便过万的朗行,难道两厢时代真的来了?  相似文献   
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