泰然自若——普利司通 泰然者ER300

与前面测试的倍耐力P6和P7相比,普利司通Turanza ER300均衡了舒适性与操控性,集众家之长,泰然上路,安然自若,符合大多数人的口味。     

中庸风范 卓尔不群——钱江金钢QJ150-23

俗话说:"人分三六九等。"在这句话的语境中,侧重点更多地是放在了人们的社会地位上。但是,如果用这句话来区分人们的性格,那也是合乎情理的,正因"世间性格多变幻,人人皆不同"。谈到人们的性格,实际上,它就是每个人"意识"的表现形式,而"意识"在这里也就是一种指导思想。中庸是一种"意识",形象地表述,它就是一个"临界点",正如古人     

2008 Opel Insignia欧宝

欧宝的中级轿车 Vectra 年事已高,并且销量大幅落后于大众帕萨特、本田雅阁、福特蒙迪欧、雷诺拉古娜以及标致407这些同级竞争对手。虽然自1988年取代了畅销的 Ascona,并且也创造了55。多万辆的销售数字,但近几年随着车型老化,呆板的外形和过于中庸的操控使其流失了不少客户,于是全新的替代车型 Insignia     

中坚力量

中等个头、中等价位，中型轿车的目标客户群是那些事业小成的社会中坚人士，这也决定了它们可以中庸但不能平庸     

初见,老朋友 试驾英菲尼迪FX37、EX25

有一种朋友,在你第一次见他时就会有一种熟悉的感觉,仿佛相知多年,寻着一种特殊的气味而找到了对方这就是所谓的一见如故。其实选车也是一样,当一款车型从设计师的笔下驶出的时候,它就有了自己的独特性情,而你要做的就是顺着气味,与那个一直在等着你的车一见如故。     

丰田之变

丰田在中国的品牌定位为"将为中国的80后造车",从中庸保守到年轻时尚,从全球普及到中国专属,此次丰田为中国市场做出的改变,也体现出"中国丰田"的概念并不是说说而已。受本国文化影向,丰田在中国一直以低调、保守的形象示人,引人中国的车型也都比较中庸。丰田本是想单纯向中国输出产品,但迫于其他欧美车企纷纷在中国建立合资企业,丰田也不得不在中国寻找自己的合资伙伴,在技术的引入上,丰田对于混合动力的技术是否转入中国也一直是持谨慎态度。丰田在华发展一直处于被动。有路必有丰田车,丰田的路又在何方?丰田汽车公司总裁丰田章男开始     

平易、质朴、真挚的创作风格——叶兆言散文作品浅论

叶兆言,当代作家,曾获1988年全国优秀中篇小说奖、首届江苏文学艺术奖。其散文作品风格独特,具有浓郁的个性特征,形成了平易、质朴、真挚的创作风格。从韵味、叙述、情感表现、"中庸"及作家局限等几方面对其作品风格进行评述。     

基于群效用理论的目标价值评估

在构建目标价值指标体系的基础上,利用综合意见集结方法,建立了影响目标属性的各因素的群效用函数,进而集结为各属性的效用函数,然后结合各属性的权重,对某作战时刻战场目标的价值进行评估,为指挥员的战场目标分配提供辅助决策.     

轨道检测

编者的话在《礼记·中庸》和《史记·秦始皇本纪》都有"车同轨"的记载。过去,人们把两处记载的"车同轨"都解释为"规定了统一的车轮间距"。但是,近来的考古学发现却证明了两者在交通方式和交通管理理念上的明显飞跃。考古学家在河南南阳的山区里惊奇地发现了一种"由材质坚硬且经过一定防腐处理的木料所铺设的轨道"。经碳14测定,这些"木轨"建成于2200多年前的秦朝     

卡罗拉1.6GL AT

有些车很中庸，但却在市场上表现抢眼。你要问这是为什么？归根结底是满足了大众品味，其实也是对中庸二字的最佳解释。第十代COROLLA沿袭了丰田的中庸精髓，对于一部分人来讲，或许它刚刚好。[编者按]