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翟克 《交通世界(建养机械)》2014,(33):102-103
快速轨道交通的概念快速轨道交通是城市地下铁道(地铁)、轻型轨道交通(轻轨、单轨(独轨)、有轨电车、高速磁浮列车和市郊(郊区)列车(通勤列车)等城市轨道交通的统称。地铁,是地下铁道的简称,地铁一般位于城市核心区或城市内环路之内。地铁适用于通过大城市城区、中心商务区。轻轨是轻型轨道交通的简称,一般位于城市内环路之外,连接郊区及卫星城、机场等远离市中心的重要人流集散地,中小城市市中心的客运走廊。市郊铁路,又称通勤铁路,连接都市外围城镇:其中市郊铁路服务的显著特点是使用现有的铁路线,网络包括一条或几条从中心商务区(CBD)或市区分中心到郊区城镇中心的辐射线。 相似文献
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目前许多发生在道路上的严重交通事件例如交通拥堵和交通事故多发生在建筑物林立的城市中心商务区、进出城市的主干道以及高速公路上,人们迫切需要一种快速而有效处理交通事件的应急方案,来避免自己陷入令人沮丧的交通堵塞,或是更糟糕的部分路网交通瘫痪。汽车号牌自动识别(ANPR)技术(以下简称为ANPR技术)是西门子交通控制研究部提出的最新的解决方案之一,可有助于交通事件的处理,并且能为各种交通控制系统提供非常有用的信息。 相似文献
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城市集中型CBD内停车现状及场址选择 总被引:1,自引:0,他引:1
城市CBD内停车场规划及建设对减轻大城市(尤其是城区需要改扩建的老城市)CBD内日趋严重的交通拥挤问题,使大型公共建筑群内的交通通畅、安全,创造优雅的购物环境和工作环境,有着相当重要的意义. 相似文献
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随着上海城市人口的规模的进一步扩大,城市发展空间不得不向城郊扩展,一些新建住宅小区离市中心商务区的空间距离越来越远,人均出行距离从1995年的4.5公里/次到2004年6.9公里/次,城市的交通组织变得越来越困难。 相似文献
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随着经济的高速发展,国内大城市相继规划建设中心商务区(CBD),而交通是空间有限的CBD面临的最重要的问题之一.本文分析了国内城市中心商务区的发展阶段及存在的交通问题,如交通流结构不合理,混合交通现象严重,停车设施不足,缺乏行人步行区和过街设施,交通出行时间分布不均衡等,提出了土地利用规划与交通规划相结合、限制过境交通、发展快速公交、开发地下空间、合理进行停车规划及停车管理等改善交通状况的建议和措施. 相似文献
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从中心商务区(Center Business District,CBD)、微型CBD的概念和发展状况出发,通过分析微型CBD的特点,探讨其为城市发展所起的引领作用.并由此分析和总结某国有科技型企业在创建微型CBD方面的成功经验,为国有企业结构调整、转型发展提供参考. 相似文献