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一辆丰田佳美牌轿车,发动机加速无力且严重发抖,而在读取故障码时,故障灯不亮.后用修车王调码,显示故障码为31,解读为量板式空气流量计及其电路有故障.经检查,线路正常,更换空气流量计后,发动机立即加速自如,不再发抖. 相似文献
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一辆丰田佳美(CAMARY)轿车(采用3VZ—FE发动机),当车速超过80km/h持续行驶5min以上时,发动机故障指示灯就会亮起,低速行驶一段时间后该指示灯又会熄灭。 相似文献
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故障现象:一辆丰田佳美A140E自动变速器,“D”档起步时明显感觉车辆前后窜动,发动机的转速在1000~1500r/min内上下波动,且起步加速困难,在“R”档和起步后的各档位性能正常。 故障诊断:该车来维修时,故障现象是在“D”档起步打滑,发动机转速在2000r/min以上才能起步,R档起步正常。首先检查油 相似文献
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故障现象一辆1998年进口的丰田佳美2.0轿车,装备电控多点燃油喷射系统,行驶198743km时,水温报警灯闪亮,有时甚至开锅,冷却风扇也不转。故障诊断打开空调,发现冷却风扇运转正常,水温高时冷却风扇不转。而开空调时却运转正常,说明电子风扇是好的,只是控制部分出了故障。首先检查温控开关,拔下温控开关线,冷却风扇运转且正常。于是拆下温控开关准备换一新件,拆下时却意外发现无冷却液流出,这不正常。用螺丝刀一捅,随水流出一块水垢,是不是水垢问题导致的冷却风扇不转呢?用万用表测量温控器低温和高温(水中加热)时的电阻值,低温时电阻很小(2Ω),… 相似文献
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检查分析 首先拔下ABS ECU导线侧连接器试车,发现上述故障现象消失,说明故障部位在该车的ABs中。检查ABS故障指示灯工作情况,正常。用解码器调取ABS故障代码,解码器显示系统正常,无故障,而且在路试中发现制动时ABS是参与工作的。以上检查说明ABS ECU、各轮速传感器及其相关线路是正常的,故障部位可能在ABS的液压控制方面。由于ABS液压控制单元价格昂贵,不敢贸然更换。经询问车主得知,该车曾因交通事故而被另一家汽车修理厂维修过,并被拆装过ABS液压控制单元。检查ABS液压控制单元上的制动油管,果然发现排列得十分不整齐,而且有的制动油管被装得有点变形。怀疑在该修理厂维修时,将制动油管接错,导致制动时不能调节右前轮缸内油压,以致右前轮抱死,向右跑偏的现象。 相似文献
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故障现象一辆丰田佳美(CAMRY)3.0,装备A-540E自动变速器。因无倒挡故障(原因为低挡/倒挡制动器摩擦片损坏)而解体自动变速器检修,装复后发现前进挡D挡和2挡进挡后均无驱动反应,而L挡与倒挡的工作则很正常。反复检查油位及变速选挡机构、阀体等装置,均没找到故障原因。维修人员百思不得其解,为什么修理后故障情况居然颠倒了-原来不正常的挡位正常了,而正常的挡位现在却不正常了。 相似文献
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例1:安全气囊(SRS)线路故障故障现象 有一台98款佳美轿车,启动后SRS指示灯点亮;雨天行驶20km后SRS指示灯闪烁,约一秒钟闪烁一次;在天气干燥时,约1个月后SRS指示灯又会闪烁。诊断与排除 跨接诊断插座的Tc与E1端子,读取故障码。内容为左前门SRS线路不良。用一个仪表板灯泡代替左前SRS,清码后再读取故障码,无故障码。对左前SRS到 相似文献