上海：市中心主干道将限制高污染车辆通行

从2005年12月14日上海市政府的新闻发布会获悉，上海市中心城区主要交通干道将限制高污染车辆通行，相关部门正在进一步的研究和细化方案。     

城市主干道改善方法探讨与研究

在大力发展城市交通的情况下,如何对已有干道升级改造成为各城市所必须面对的共同课题。结合上海四平路道路改善实际项目,重点对干道改善措施选择依据、道路功能定位分析方法等展开研究,希望对今后类似的项目有所帮助。     

城市主干道商业化的对策探讨

一、现状及其问题城市交通干道担负着城市客货运输的主要责任,是城市交通的动脉。近年来,随着我国社会经济发展,许多大中城市出现了城市交通日益紧张、路网效能日益低下的现象。国内许多城市的商业街在形成和发展过程中,     

奇特的墨西哥交通

<正>墨西哥城宽阔的主干道上,绿化带把双向行驶的车流从中间分开。公交车大部分像是20世纪60年代就投用的巴士,车子比较小,座位狭窄,     

“拧巴”的路和租来的车

有位作家调侃着说，生活原本就充满了“拧巴”。因为买车的多了，所以交通拥堵了；因为太堵了，所以买车。 车和路就这样形成了一个悖论。 近些年来，在北京、上海、广州等中心城市，如何解决日益拥堵的道路交通问题几乎成了城市管理者最头疼的事：有的实行车牌尾号限行，有的大幅抬高上牌价威慑购车冲动者，有的限制上班高峰时段主干道的行车品种和线路……想方设法限制上路的结果，却是车堵路、路拒车愈演愈烈!     

大连快轨3号线续建工程建成试通车

大连市快轨3号线续建工程7月8日建成并投入试运行。至此,大连城市轨道交通线路达到88km。该工程总投资18.7亿元,全长14.3km,设计时速为120km,南起开发区车站,北至金州区九里车站,共设7个车站,是大连金州区连接开发区的城市快速交通主干道,也是大连市重要基础设施之一。为保持城     

基于VISSIM仿真的主干道支路接入控制方式研究

选取VISSIM交通仿真软件,根据实测的主干道交通数据,对软件的交通模型参数进行标定及验证,在此条件下以主路延误及支路延误为控制指标,以双向六车道中央分隔带主干道为对象,可得出在不同流量条件下支路接入的最佳控制方式。     

徐州公交再添百台新车

7月18日，徐州公交公司斥资3000万元购置的100台双燃料新型公交大巴正式投入运营，途经市区主干道的5条线路的车辆不仅被更新，而且加密了班次、缩短了运营间隔。     

京津高速公路正式开通

2008年7月16日，京津高速公路正式开通。 据天津市城投集团透露，这条被正式命名为“京津高速”的快速公路通道由北京、天津两市共同建设，是交通运输部规划的国家重点工程，也是奥运会的重点工程，主干道设计为双向八车道。     

市区道路过街箱涵逆向施工方法

说明了城市道路施工中,在不能完全封闭交通,且要保证交通畅通、缩短封道时间的情况下,箱涵的分段逆向施工方法。