排序方式: 共有7条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
2.
刘玉君 《交通世界(建养机械)》2009,(11)
工程概况申嘉湖主线桥,主桥为预应力混凝土连续梁桥,单箱单室,下部结构为12根18m长ф150cm的群桩基础,上接大体积分离式承台。单幅承台结构尺寸为16.5m×8.5m×4m,单幅承台混凝土561m3,一次浇注完成。 相似文献
3.
4.
浅议外部环境与道路设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文结合道路的线形,结构,交叉,排水等设计,阐述了环境景观因素的重要性,以期使道路的使用性能得以完善。 相似文献
5.
采用PLC计算机同步顶升系统,将上部结构第11联梁体整体同步顶推,使支座恢复原位,更换盆式橡胶活动支座后设置盆式橡胶固定支座。右幅11 d(含下雨2 d)完成第11联梁体整体滑移、支座偏移纠正施工任务,左幅20 d(含下雨3 d)完成第11联梁体整体滑移、支座偏移纠正施工任务;可为今后高速公路项目的施工,如发生类此问题的施工处理提供鉴借。 相似文献
6.
7.
张建军 《交通世界(建养机械)》2009,(4)
工程概述申嘉湖跨主线桥第二联全长170m(45+80+45),为变截面预应力连续箱梁,箱梁采用单箱单室截面,墩顶处梁高4.5m,跨中和边支点处梁高 相似文献
1