全文获取类型
收费全文 | 250篇 |
免费 | 7篇 |
专业分类
公路运输 | 93篇 |
综合类 | 57篇 |
水路运输 | 59篇 |
铁路运输 | 42篇 |
综合运输 | 6篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 4篇 |
2021年 | 7篇 |
2020年 | 3篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 1篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 4篇 |
2015年 | 10篇 |
2014年 | 11篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 8篇 |
2011年 | 10篇 |
2010年 | 10篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 15篇 |
2007年 | 16篇 |
2006年 | 15篇 |
2005年 | 18篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 17篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 3篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 9篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有257条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
以福建九龙江河-东山湾为例,基于九龙江河口厦漳大桥中段北东侧海域ZKH3钻孔和东山湾小霜岛ZKH4海域钻孔及以往有关钻孔资料,应用层序地层和年代地层学对比方法,以岩石地层为基础,依据其地层岩性、岩相特征、沉积环境,配合AMS(Accelerator Mass Spectrometry,加速器质谱测年技术)~(14)C、光释光(OSL)测年等数据,对研究区晚更新冲洪积地层延展特征进行综合分析。 相似文献
3.
4.
第九届深圳国际汽车展览会将于2005年9月14-18日在深圳会议展览中心(高交会新馆)隆重举行,展会将占用2号及3号展厅,规模更胜往年。展会由中国机械装备(集团)公司主办,中汽对外经侪技术台作公司、深圳市华博展览有限公司、雅式展览服务有限公司、深圳商报承办。 相似文献
5.
6.
根据相关规范给出平移式道岔结构在列车作用下的动力荷载类型及相应计算方法。为减少计算单元的划分数量、提高计算分析效率,提出单元重分法模拟列车移动加载。运用有限元数值仿真方法,对平移式道岔在列车运行过程中的力学行为和结构安全性进行分析。结果表明:列车运行过程中平移式道岔结构在长台车处产生最大应力,其应力比为0.86,梁体挠度小于规范规定的相应限值,说明在列车运行过程中平移式道岔的强度和刚度均能够满足结构安全性要求;长台车上部连接板的边缘处存在较大的集中应力,因此在道岔结构制造和施工过程中,需确保其焊缝连接强度不小于母材强度。 相似文献
7.
在对边坡进行条分法稳定性分析时,一般情况下滑动面形状是复杂的.根据底滑面倾斜方向的不同,在条分后会出现顺坡条块和反坡条块.依据二者对边坡稳定性的作用效果不同,顺坡条块和反坡条块也可称为致滑条块及阻滑条块.虽然人们承认反坡条块的阻滑作用,但传统条分法在求解过程中并未对这2类条块进行区分,求解公式中反坡条块重力分力仍作为分母下滑力项计算.若对2类条块有所区分,将反坡条块重力分项作为分子中阻滑力项计算,显然会有不同的计算结果.对于2种计算方式的差异程度及其对计算结果的影响,进而对边坡稳定性评估的影响,至今缺乏理论上的分析.本文通过对传统条分法安全系数求解公式中2类条块进行区分,分析将反坡条块重力作为阻滑力的计算结果与传统公式的计算结果的差异,并通过推导获得2种计算方式之间的规律和特点,探讨2种计算方式对滑动面含反坡的边坡稳定性分析的适用性.研究结果可为传统条分法忽视正、反坡差异的计算方式提供有益的补充. 相似文献
9.
10.
山区高速公路边坡稳定性评价方法浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
山区高速公路边坡的稳定性对道路交通安全具有重要影响,通过对国内外很多边坡稳定性评价方法的介绍,指出了各种边坡稳定性评价方法存在的缺陷,并提出了一些建议。 相似文献