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1.
复合土钉支护侧土压力合理分布模式及其工程应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
在分析复合土钉支护侧土压力分布模式及相关国内外著名实测结果的基础上,考虑基坑底面受开挖影响的深度,提出一种新型的侧土压分布改进模式,即“五边形”模型,并将此模型应用于某水泥搅拌桩复合土钉支护工程中。计算结果表明,所提出的“五边形”侧土压力分布模式与实测结果相符合,与现有的侧土压力分布模式相比更加合理,对复合土钉支护结构的整体设计、稳定性分析、工程造价预算等具有指导意义和应用价值。  相似文献   
2.
介绍了步进电动机单步响应应特性的微机测试系统,研究了五相混合式步进电动机五边形接法的轻重步现象,指出对绕组五边形接法的五相混合式步进电动机,存在着两步一循环的轻重步现象,绕组由4组通电变为5相通电时为一重步,绕组由5相通电变为4相通电时为一轻步,理论分析与实验结果相符。  相似文献   
3.
在土钉支护结构的设计计算中,首先要选择合理的侧土压力分布模式,然后再进行土钉、混凝土面层的设计计算以及土钉支护内部整体稳定性分析。侧土压力分布模式是否合理直接影响土钉支护结构的设计计算和工程造价。在分析现有土钉支护侧土压力分布模式及国内外实测结果的基础上,提出了一种新的侧土压分布模式,即“五边形”分布模型。工程实例分析表明,提出的侧土压力分布模式与实测结论相符合,与现有侧土压力分布模式相比更为合理。  相似文献   
4.
《汽车知识》2012,(9):9
在马自达Takeri雄概念车后,终于爆出了马自达6概念车的尊荣。从照片中我们不难发现Taker雄概念车的诸多设计元素得以继承。马自达6采用了全新设计语言"Soul of Motion"(我们姑且将其翻译为:动之魂),巨大的五边形进气格栅在马自达历史上占地面积最广,这也是Taker雄概念车的核心元素之一。镀铬饰条直接延伸至前大灯,虽然没有Taker潍概念车那般夸张,但也足以令人眼前一亮。  相似文献   
5.
    
《汽车知识》2012,(9):9-9
在马自达Takeri雄概念车后,终于爆出了马自达6概念车的尊荣。从照片中我们不难发耵akeri雄概念车的诸多设计元素得以继承。马自达6采用了全新设计语言“SoulofMotion”(我们姑且将其翻译为:动之魂),巨大的五边形进气格栅在马自达历史上占地面积最广,这也是Takeri雄概念车的核心元素之一。镀铬饰条直接延伸至前大灯,虽然没有Takeri雄概念车那般夸张,但也足以令人眼前一亮。  相似文献   
6.
夏阳 《当代汽车》2007,(10):38-43
克莱斯勒旗下的道奇品牌,文字商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,图形商标则是在五边形框中有一羊头的形象,道奇对这个形象的商标赋予的意义为:强壮彪悍,善于决斗,也暗示了道奇的产品朴实无华、美观大方,具有浓郁的美国特色。[编者按]  相似文献   
7.
在土钉支护结构的设计计算中,首先要选择合理的侧土压力分布模式,然后再进行土钉、混凝土面层的设计计算以及土钉支护内部整体稳定性分析.侧土压力分布模式是否合理直接影响土钉支护结构的设计计算和工程造价.在分析现有土钉支护侧土压力分布模式及国内外实测结果的基础上,提出了一种新的侧土压分布模式,即"五边形"分布模型.工程实例分析表明,提出的侧土压力分布模式与实测结论相符合,与现有侧土压力分布模式相比更为合理.  相似文献   
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