旧城区复杂道路交叉口改造交通详细设计方法研究

在城市路网体系中,复杂交叉口往往是大流量、多流向交通流的交汇节点,如何确保车辆及行人安全、有序地通过此类型交叉口,对于提升道路交通的效率具有重要意义。针对旧城区复杂交叉口所存在的问题,归纳了改造优化工作的思路,从工程、渠化、控制及组织等多个方面出发总结了治理措施,并以此为基础,对新华路-南京路交叉口进行了工程实践,提出了具体的改造设计方案。最终,通过改造前后交通效率指标的对比验证了方案的合理性。     

城市道路平面交叉口的改善对策及探讨

城市道路平面交叉口在城市道路网中居于核心地位,也是交通事故最集中的地方。针对城市道路平面交叉口出现的问题,该文从平面交叉口的几何构造、渠化、交通控制、行人过街安全等方面介绍了平面交叉口的改善措施,并结合实例进行探讨,以提高交叉口的通行能力。     

城市道路单幅路交叉口交通渠化设计探讨

通过对《城市道路交叉口设计规程》的解读,分析了乌鲁木齐市城市道路交通渠化设计过程,针对展宽方式、停车线、人行横道线及交叉口绿化带存在的问题提出解决对策及建议。     

城市突发公共事件交通应急组织方法研究

在分析突发事件交通特性的基础上,提出了单向交通与专用车道相结合、禁止左转、临时交通渠化以及单向绿波控制等适合在突发事件情况下的交通组织方法,并提出了评价方法.评价结果表明,这些交通组织方法能够提高路网通行能力,加快救援和疏散过程.     

平面交叉口交通组织渠化若干问题的探讨

平面交叉口是我国城市交通节点的主要组成部分,合理地对其进行交通组织渠化是保证路网交通良好运行的基础,因此探讨平面交叉口交通组织渠化中的一些基本原则和框架是非常重要的.在此基础上,综合考虑各方面情况,在多目标和多原则中进行权衡和选择,可为实现良好的交通管控效果打下基础.     

城市道路错位交叉口处理的浅见——以晋安路、向阳路与西环路交叉口为例

错位交叉口是一种特殊的平面交叉口,严重影响着交叉口的通行能力和行车安全。该文在分析错位交叉口交通特征的基础上,针对错位交叉口中存在的问题,提出有效的治理措施,提高错位交叉口的通行能力,保证道路的行车安全。     

城市道路交通渠化设计及标志标线优化研究

近年来,随着城镇化建设步伐的不断加快,对城市道路建设的要求也越来越高。城镇化的稳步推进会受到来自城市道路建设极大的影响,因此打造好城市道路交通系统对城镇化发展是大有裨益的。其中道路交通渠化以及标志标线在城市道路中发挥着重要的作用,是城市道路建设的重要内容,起着重要的引导和疏导作用。     

平面交叉口设计构造“立体交通”——南宁市平面交叉口交通渠化应用

平面交叉口是道路通行能力与交通安全上的卡口。为了消除交叉口在道路网的“瓶颈”效应,通过应用展宽式信号灯管理平面交通渠化的工程技术,达到提高道路交叉口的通行能力和提高道路网运输效率的目的。南宁市的实践证明,合理的交叉口交通渠化设计是治理交叉口拥堵的一种投资少、效果好的方法。     

小城镇交叉口交通渠化设计与优化管理分析

以山西某小城镇为例,调查了小城镇居民出行方式和出行时间基本规律,针对小城镇交叉口基本特征状况,根据交叉口路网规划目标提出交叉口规划基本思路和整治方案,重点对交叉口渠化设计以及附属设施优化管理进行了分析。根据山西某小城镇交叉口交通运行实际情况,提出三相位渠化方案,对信号控制时长进行设计,并分析了整治后通行效果,交通渠化与信号控制改善了道路通行条件,保证了交叉口交通安全。