车事问品

您的问题，专家为您解答：精彩好礼，通通等您来拿 本月专业题 功率大小有猫腻 QDay1：我是207的车主，想改装一下原车音响，主要听人声或音乐，考虑用赫兹MLKl65二分频套装扬声器（两套），     

最美的人声痕迹：Volvo S40音响改装

浸淫在行业里多年,看见一辆音响改装车,很自然养成了职业化的三步曲：一是细看器材配置;二是观摩安装工艺;三是聆听音乐。每每欣赏到一套好的汽车音响系统都引以为人生乐趣。     

人声“德意”需尽欢佛伦诗RC361套装三分频扬声器

XRC361被动分音器 如果要把车用套装扬声器的被动分音器，作个调音、安装功能丰富度的评分排名，XRC361肯定可以排在我的评分表前10名之内。为了安装为数众多，经过FLUX精选的电感、电阻、电容组件，以及2盎司铺铜双面电路板。其体形硕大就不说了。它还能灵活提供1～3台功放作半主动武驱动，提供高音、中音、低音单体的量感、分频点、分频模式Q值等设定，真不愧是属于专业玩家的发烧“玩具”!     

改装不能破坏面板风格

Q 堂主：您好!我非常喜欢开车的时候听音乐，主要听流行音乐、摇滚，偶尔也听点轻音乐，喜欢震撼的低音和优美细腻的人声，我的车是palio 1.5EL，手排。原车配的音响刚买车那会觉得还可以，可开了一年多下来，特别是上次保养后，发现问题多多。音量较小的时候，高音和低音都会显得很混浊．无论是人声还是背景音都难以听清．毫无层次感。而如果将音量开大，前排会稍好但后排会变得非常嘈杂，令人难以忍令。     

基于共振峰谐波特征和支持向量机的VDR人声检测方法

针对VDR人声检测的特殊要求,从语音的产生机理出发,结合驾驶室环境下各种声音特点,提出了基于共振峰谐波特征和支持向量机的人声检测方法。首先采用线性预测分析方法提取共振峰频率,再从线性预测分析的残差信号中提取低频段谐波个数和谐波频率间隔的方差,作为人声检测的主要特征参数,然后用支持向量机分类器进行人声检测,以在驾驶室内实际采集的多种语音和非语音构成语料库进行实验,得到了较高的检测正确率。