粘弹性人工边界在地下结构抗震分析中的应用

地下结构地震反应分析需考虑结构-地基的动力相互作用,其中场地土层的自由场反应分析是确定地震输入的关键问题。以往地下工程实例表明,在结构动力时程计算中,能否有效模拟无限地基边界对结构抗震分析有很大的影响。基于某地下综合体项目进行抗震评估,采用黏弹性人工边界模拟自由场震动响应,克服工程中传统分析里不能模拟场地无限域的缺点。为地下结构的动力时程分析提供可靠数值依据。     

滑模施工水泥砼路面技术经济分析

结合镇江至大港一级公路滑模施工水泥砼路面的实际情况，对滑模施工和人工施工进行技术经济分析。     

人工责任成本的管理与控制

目前铁路工程建设施工中人工责任成本的控制是企业成本管理与控制的难点。此文从实际工作出发，介绍了人工责任管理与控制在实际工作中的一些措施、做法和心得。     

关于提高道路水泥混凝土构造物耐久实用方法的探讨

本文提出了提高道路水泥混凝土构造物耐久性的实用方法。     

高速公路收费管理模式及“创建”活动研讨

本文阐述了高速公路收费管理的意义、依据等一系列问题，并对收费管理模式进行了系统的分析，就如何开展“创建”活动提出建议。     

人工挖孔桩的安全防护措施

文章详述了人工挖孔桩可能发生的安全事故类别及主要原因,介绍了安全管理及技术防护措施。认真落实这些安全措施对人工挖孔桩的安全施工有一定作用。     

提高桥涵砼外观质量措施浅谈

公路立交和通道式构造物中，砼的我观质量是整人工程质量的重要的组成部分，文章从施工管理，模板的配板设计，混凝土的筑捣及施工缝的处理几个方面，就如何提高砼构造物的外观质量进行了阐述。     

谈桥涵及沿线构造物养护与管理

介绍桥涵及沿线构造物应注意的问题及养护技术措施。