“海巡01”轮的大年三十

2015年2月18日,大年三十。早晨6时30分,停靠上海浦东五号沟海事基地码头待命的"海巡01"轮上船令广播响起"起床!起床!"的口令声,安静的生活舱室顿时热闹起来。船员们纷纷起床开始洗漱和整理内务。7时30分,正值船员们的早餐时间,同往常一样,"海巡01"轮船长姜龙早早地抵达海事基地码头,不同的是,路上人烟稀少、一路畅通,比平时提早到达一刻钟!8时30分,检查船舶内务后,船长姜龙召集甲板部、轮机部值班高级船员和水手长、机工长召开工前会,对船     

超音波

当我们一起切蛋糕庆祝evo第200期出版的时候,迈凯伦P1和保时捷918 Spyder终于进入角斗场,为了争夺混合动力超级跑车的第一名。好了,压上你的筹码,买定离手!     

高举高打与循序渐进

<正>自主品牌升级是老话题了。升级是必然的,而且以目前合资一副紧逼下压的态势,这事儿还真有点"迫在眉睫"。现在的问题是,到底该如何升级。从目前各厂商的做法来看,大致可分为两个大类。一类的玩法是一上来就高举高打,典型代表如红旗;另一类则是循序渐进,在属于自己的细分市场上精耕细作,潜移默化地实现升级,典型代表如长安。当然,还有     

天蝎座的份量 《汽车与运动evo》测试观致3轿车

<正>去年底,观致3轿车在一阵欢呼声中宣布了售价,相比竞争对手速腾有着不少惊喜,但和射手座的老江湖相比,天蝎座的观致3轿车份量够不够足呢?或许直到今天你还不太清楚观致汽车到底是什么?这是一个从无到有、从零开始的汽车制造商,他们忠于一件事,那就是为你打造一辆具备国际水准的汽车。上市之前,《汽车与运动evo》组成了一个"问题团队",采访了包括董事长郭谦、副董事长石清仁在内的观致高层,他们虽然很清楚现在的艰难,但更看好观致汽车这匹千里马的未来。现在,观致3轿车已经走入市场大潮,它     

陈天：斯堪尼亚的“烙印”

10多年的熏陶,已经让陈天成为一名典型的＂斯堪尼亚人＂。3项核心价值观——客户至上、尊重个体和品质第一不但被她牢记在心,更是融入了日常工作和生活。第一次见到陈天是在2014年1月斯堪尼亚龙校毕业生职业规划会上。作为龙校项目的商务培训经理,她在会上亲自为斯堪尼亚（中国）售后服务部总监林柏格的演讲作翻译,生动精准而不失幽默的表达让学生凝神倾听,笑声阵阵。     

“安全每天从零开始”——记百万公里无事故文明交通驾驶人杜春

<正>杜春是张家口市供电公司的一名普通汽车驾驶员,从事这项工作已经三十五年多了。他由初学到现在熟练的驾驶,由当初把开车只做为一项普通工作,到现在的热爱和喜欢,驾驶技能和行车经验逐步地成熟和老练。他把每天的行车做为一种快乐的享受,而这种享受的感觉不是每个人都能体会到的,这中间浸注了他多年的心血和感情,也经历了慢长时间的磨炼。在他不懈努力下,已安全行驶170多万公里无事故,受到了公司各级领导的表彰和奖     

观致第二弹 QOROS 3 HATCH

<正>尽管是观致3 Sedan的衍生车型,我们依然把这款Hatch车型看作是观致的第二个作品。所以,当我们在审视这款车型的时候,吹毛求疵之余更多的是惊讶。和国外上百年历史的汽车企业相比,中国的汽车企业是年轻的一辈。而即便是和中国的汽车企业来比,观致也不过是刚刚诞生5年的"新生儿"。对于汽车行业来说,这个时间只是某款车型的正常市场周期。但是这5年的时间,却让观致汽车从无到有,经历了从产品线确立到连续推出第二款车型的发展历程,让我们看到了观致成长的速度。     

抗疫复工"利器" 凸显央企创新硬实力

从零开始紧急"跨界"转产口罩机、防护服,发力医疗废弃物处置"隐形战场",研发病毒核酸检测试剂盒,依托5G网络远程诊疗,北斗为"抗疫"大军指路,云防疫,云办公,云检测……这一系列抗疫复工"利器"背后是中央企业的硬核实力.科技创新是中央企业2020年工作的重中之重。国务院国资委要求,要以关键核心技术攻关为牵引,着力增强企业技术创新能力。