浅谈高速公路管理体制

本文分析了高速公路管理体制的含义、我国高速公路管理体制的现状，以及确立高速公路管理体制应注意的有关问题，提出了采用事业单位企业化管理的体制，较为适合我国高速公路管理实际的意见。     

企业化转制条件下铁路局属科研所的发展战略

结合郑州铁路局属3个科研所企业化转制的实际，从公司策略、竞争策略、部门策略3个层面阐述改制后的局属科研所发展战略。     

对科研院所观念创新问题的探讨

针对科研院所企业转制中观念创新的几个问题，探讨解决方案，提出科研院所应树立和具备的创新观念，并指出转制中应该避免的观念误区。     

浅议高校后勤管理公司资产评估

在高校后勤社会化改革中，属学校所有的国有资产应对其整体进行评估，确定后勤企业的资产总值。学校可按其所占份额提取利润，防止国有资产流失。     

重庆公路科学研究所生产经营管理工作的做法

简述重庆公路科研所科技体制改革十余年来所形成的机制与发展，对生产经营管理工作的主要做法和当前主要工作谈了作者的看法。     

企业档案部门立卷更具可行性——兼与祁风云老师商榷

祁风云老师在《也谈文书部门立卷的好处》(见《机电兵船档案》1999年1期)一文中，从理论上探讨了文书部门立卷对提高档案和档案工作质量的四大好处，但据笔者调查了解，在企业单位(含企业化管理的事业单位)，档案部门立卷更具有现实性，针对性和可行性。     

公交票价补贴管理方法研究

分析研究票价补贴管理机制是为了探寻更加科学合理的管理方法,更加有效地发挥公共财政补贴的效用,更好地保障公交服务的公益性和有效供给。     

高职汽车类专业企业化实训模式构建

高职院校汽车类专业实施企业化实训教学,有助于深化“产教融合、校企合作”,提升学校办学质量和水平,增强企业竞争力。文章简要分析我国高职院校汽车类专业开展企业化实训存在的问题,重点从实训室建设与管理、“企业式”教学实施、教师队伍培养和学生职业素养教育四个方面,提出“四位一体”企业化实训构建模式,并阐述具体构建方法。