贴近企业,服务公交——关于办好公交报刊的几点认识

每一本刊物,都有自己的定位和风格,而且风格要鲜明。《河北公交动态》以高起点、高标准、贴近企业、宣传公交为特点,成为河北公交形象的一个窗口。公交报刊,顾名思义,就是服务于公交行业的报纸和刊物。公交报刊,可以说是公交历史的缩影和传承,是企业文化和行业文化的交融,是凝聚职工和谐与共的载体。在业内我们尊崇天下公交是一家的信条。各地公交企业间交流互访很多,可以说是知无不言、     

中国卡车业:从竞争走向竞合

中国卡车行业或将从竞争步入竞合时代。虽然近几年市场容量还在不断扩大,但由于产品同质化严重,品牌区分度差,中国卡车企业之间的竞争已趋于白热化。近日,平常在卡车市场上杀得     

旅客联合运输安全管理系统设计

随着铁路客运专线建设的快速推进，必然带来客运专线与既有线、其他运输方式间的旅客联合运输管理问题。通过分析旅客联合运输各参营企业间关系，研究优化旅客联合运输安全管理系统的手段，提出通过经济手段、行政手段、法律手段三者结合，完善旅客联合运输安全管理系统，提高系统的建设安全性能。     

强强联合,打造筑路养护企业标杆

此次展会,不仅是公司最新技术产品亮剑出鞘,更是对森远·吉公"绿色养护,促进循环利用"科学养护理念的践行。2013年7月4日,森远·吉公筑养路机械新产品、新技术展示会在吉林雾淞宾馆隆重举行。在这松江水暖、北山苍翠的美好季节,中铁集团各分局、中交集团各分局、中水总公司、多地市政公司、市政管理局,中国交通报、《筑路机械与施工机械化》杂志等行业媒体的代表,以及森远·吉公在全国各地的新     

既竞争,又合作——中国重卡业怎样实现由“大”到“强”的历史性转折系列谈之八

竞争是生物普遍的生存方式,也是生物进化的普遍行为,优胜劣汰则是竞争的普遍法则.对于理性的人类而言,合作也是生存的普遍方式,进步的普遍行为.竞争与合作之于人类社会,如发展之两轮,进步之两翼.过去,我们用社会达尔文主义(Social Darwinism)的思维,视商业竞争为"商战",甚至解释为你死我活的争斗.     

内企并购有增无减——访罗兵咸永道会计师楼企业购并部合夥人陈伟棠

不论经济盛衰，不论甚么行业．企业间的收购合并都有发生的机会。近年亚洲经济呈高增长．有意放盘的知名企业不但成为区内同业，也成为外资的鲸吞目标。罗兵咸永道会计师楼企业购并部合夥人陈伟棠指出．未来在亚洲区，特别是内地的并购个案只会有增无减，     

承上启下 继往开来——中国重卡10年(2001—2010)回顾与展望(下)

(接上期)竞争如果说,年产销量从15万辆到100万辆跃升的奇迹是中国GDP高速增长和大投资的结果,而以J6、A7、天龙为代表的重卡性能、品质和服务的跃升则是竞争结出的果实。竞争这种生物维持良     

企业重组中档案的处置

随着我国社会主义市场经济体制的逐步完善,特别是随着现代企业制度的逐步确立,企业间的重组、合并,甚至破产,已成为市场配置资源的一种有效形式。其中,企业重组是比较常见的形式。     

用3年时间将营销服务体系统一标准落地——2011年解放营销技能大赛决赛观后记

汽车的排放水平能让人最直接地感受标准带给企业、产品的不同境遇。每在欧洲、北美或者中国的排放法规升级前后,都会引发市场需求的变动和企业间技术的竞争。有形的产品如此,其实相对无形的服务也是如此。谁领先一步,谁就有更大的话语权,获得用户更多的青睐。在我国各卡车企业服务标准参差不齐的情况下,提升服务的能力和水平全靠企业自身对用户需求的感悟。     

金融危机下的天津自行车产业期待升级——对天津自行车产业发展的思考

近年来全球金融危机的迅猛之势,使国内各行各业都受到严重冲击。尽管天津和国内其他地区的自行车产业遭受的打击比其他行业轻一些,但仍然使我们行业欣欣向荣的发展势头受到严重扼制,被迫滑入产业调整期。面对当前的危机和挑战,我们天津自行车行业对自己的发展前景依然充满信心。