2007款速腾1.6L车舒适系统不能休眠引发蓄电池亏电

故障现象一辆2007款速腾1.6L手动挡轿车,停放2天后无法起动,蓄电池亏电。故障诊断用VAS5051检测车辆,除了各个控制单元内有关于蓄电池电压过低的故障代码,再无其他故障代码。采用VAS 5051的50A电流检测感应钳检查蓄电池的放电电流,发现在车辆所有车门及用电设备关掉后,用遥控器将车门上锁后一定时间,放电电流仍基本维持在     

2008款宝马730Li供电模块故障

故障现象:一辆2008款宝马730Li,车型为E66,行驶了50000多千米。车辆在家停放3天后无法启动。维修人员现场救援检查发现,蓄电池电压只有9V左右,蓄电池存在亏电现象。用户还反映,这种现象在几个月前也发生过     

游艇众筹 演绎“芝麻开门”?

作为一种商业模式,众筹在众多领域广泛流行,但在游艇消费方面还处于探索阶段。游艇众筹由发起人、支持者、平台构成,具有低门槛、多样性、大众化等特征。随着消费条件和消费对象的变化,游艇众筹替代传统营销势在所趋,并将推动我国游艇市场大爆发,使每一个喜欢游艇的人不但有圆梦的可能,而且还可以通过众筹获取收益。     

宝马E66启动困难

故障现象一辆2003年产宝马730Li,车型为E66,行驶里程8万km,用户反映车辆每天早上启动困难,点火启动时发动机运转无力,启动后可正常使用。故障诊断与排除很显然,此类故障是由蓄电池亏电引起的,用GT1检查果然发现车辆的多个控制模内有关于电压过低的故障记录,显示当前故障都不存在。     

宝马E66车系能量管理系统问题引起的抛锚故障分析

<正>由于蓄电池放完电或车载电网问题引起的抛锚不一定归于蓄电池损坏,但蓄电池可能在一些情况下由于随便某个原因损坏。各种原因可以划分成两大类:1.车辆故障车辆不休眠(通常故障源可诊 ◆断)车辆反复被唤醒(故障源不能 ◆准确诊断)尽管车辆处于休眠状态,但休 ◆眠电流过高(不能准确诊断故障源)     

丰田汉兰达综合故障

车型:广汽丰田汉兰达汽车,2.7L发动机。行驶里程:24800km。故障现象:据车主描述此车是事故车辆,在其他修配厂修理后,发现遥控中央门锁失效,锁车时所有门锁来回的开锁、闭锁,循环能有七八次。仪表台中央的多功能显示器在点火开关关闭后,无法进入休眠状态,始终处于点亮或者黑屏点亮状态,有时候还出现死机,无法响应门的开关状态。     

燃珠三角--2012泛珠三角赛车节春季赛

似乎有个不成文的规矩．4月之前国内各大赛车场都进入休眠状态，各类赛事往往要在4月下旬才拉开战幕。作为中国最南面的大型赛道，珠海国际赛车场永远是早起的鸟儿。其传统赛事泛珠三角赛车节总是先人一步，提前点燃赛车界的第一把火。当然，今年也不例外。万众期待的春季赛，在阳春三月就为新赛季开了个好头。     

奥迪Q7不能启动

车型:奥迪Q7。故障现象:不能启动。故障诊断:该车因不能启动,被拖进我厂进行维修。接车后验证故障现象,钥匙无法拔出,车辆无法启动。启动启动机时听见"滴答滴答"的声音,像是电源电压不足造成的。经与驾驶员沟通后得知,该车一直使用正常,最近在家里放了两天后再次启动,发现无法着车启动。期间被追尾过,出过一次事故。经过此番了解后,开始维修该车。给车辆充电后,车辆能启动了。钥匙也能拔出,只是仪表上ESP侧滑的灯一直点亮。     

宝马AFS机械锁止失灵等

故障现象：E系列的E60 E61 E63 E64宝马轿车出现以下两个故障现象。 （1）车辆在休眠状态：当车辆解锁后转向系统发出“喀哒”的响声。发动机启动后主动转向报警。