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前言 近几年,中国汽车工业的发展突飞猛进,2003年汽车产销量均创下历史记录,双双突破444.37万辆大关,同比增长35.2%,是国内GDP增长速度的4倍.在轿车高速增长的同时,载货车增长10.35%,客车增长15.15%.为提高竞争力,汽车制造商在进行价格战的同时,努力利用提高服务质量的方式吸引顾客,并作出服务项目承诺. 相似文献
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2015年8月11日,美元兑人民币中间价一举打破此前连续三个月在6.11-6.12狭小区间内波动的模式,当日飙升1136点,创造单日最大跌幅.美国时间2015年12月16日,美联储宣布将联邦利率提高0.25个百分点,结束了多年来的美国货币宽松政策.至2016年1月29日,人民币兑美元中间价贬至6.5516.
至于人民币贬值的幅度能有多大,目前各方意见不一.自2014年开始,国泰君安首席经济学家林采宜便看多美元.安信证券首席经济学家高善文预计,人民币基本面上从过去十年长期单边升值转入阶段性的、也许会持续几年甚至趋势性的贬值过程. 相似文献
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分析了我国利率市场化改革对商业银行利率风险的影响,并提出了商业银行加强利率风险控制的对策。 相似文献
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借鉴国外先进经验,引进多元化公交票制是国内推进公交优先发展的重要措施.多元票制,即将乘客进行科学的分类,根据乘客的出行需求,设置不同种类的车票,以提高公交吸引力.就国内公交发展现状来看,换乘优惠的票制改革是推广多元票制的最佳切入点. 相似文献