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提高我国港口整体竞争力——港口建设中亟待解决的问题 总被引:1,自引:0,他引:1
江泽民同志在十六大报告中提出了到2020年“综合国力和国际竞争力明显增强”。这是一个非常重要的目标,因为在全球经济一体化的今天,要全面建设小康社会,可以也必须利用国际市场。但是,国际市场是一个竞争异常激烈的场合,任何一个经济实体,想在国际市场取得利益,必须而且只有通过竞争。综合国力和国际竞争力是一个国家多方面力量的综合,其中也包括全球港口市场重要组成部分的我国(不包括港、澳、台。下同)港口。因此,应该对如何提高我国港口的整体竞争力的问题进行全面而深入的研究,使我国港口为全面建设小康社会作出最大的贡献。 相似文献
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刘文荣 《铁道物资科学管理》2003,21(5):15-16
结合招标的起源,针对当前工作的实际情况,对施工单位工程项目部在招标采购工作中的几个问题予以分析。 相似文献
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杨柳霞 《中国远洋航务公告》2012,(2):62-63
只有以“航线效益最大化”为核心,降低运输链的综合成本,提高全程综合服务能力,为客户提供高“性价比”的产品,才能使自己的航线竞争力具有不可复制性。 相似文献
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根据交通部最近修订的《公路工程施工招标投标管理办法》,介绍了修订的背景、思路,对修订内容进行了分析;并重点分析了新办法中极力推行的新的评标方法——合理低价法。 相似文献
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DDS的倒闭,暴露了快递行业一定程度存在的“门槛低—快速发展—低价竞争—低成本扩张—资金缺乏监管”等痼疾。在没有强大资金后盾的情况下,通过压低价格来抢占市场,不可能长久,正是DDS的致命伤。 相似文献
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中国轨道交通产业的迅速发展和网络化进程的加快,使得AFC市场日益繁荣。国内较早从事AFC行业的企业逐渐壮大,国外AFC企业陆续进入中国,他们或以“联合体”的形式或以独立形式逐鹿市场,而一批新的企业也正高调进入人们的视野。市场的巨大潜力不断洗牌旧的竞争格局,市场的发展也总是伴随着波折、反复、竞合,却又在反思中进步,在新的市场机遇和市场规则下, 相似文献
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市场发展是前后连贯的,在价格急剧调整的今天,这种连续性必然会出现断裂。所以,有必要分析和回顾2007年我国摩托车在出口方面呈现的特征,为今年摩托车应对出口变局提供借鉴。2007年,我国摩托车出口继续保持增长趋势,整车(不含电动车和全地形车)出口945万辆,出口金额36.5亿美元,分别比2006年增长10%和20%,出口平均单价达到387美元。比2006年增加了32美元,汇率、出口退税率的调整和政府对摩托车出口秩序的整顿措施共同促进了出口单价的提升,恶性低价竞争的局面进一步得到改善。 相似文献
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作为比亚迪首款进军B级车市场的战略车型,比亚迪F6在车身外形、空间、做工、配置等方面有了较大的提升,并且以8.98-15.98万元的相对低价入市,性价比较为突出。 相似文献