珠海高栏港:开启珠三角航运新纪元

高栏港是珠海的主要港区,位于珠海的西南面,黄茅海的东岸,地理坐标为东径113°13',北纬21°56',地处低纬度沿海地区,气候属亚热带类型。气候温和,夏无酷署,冬无严寒,雨量充沛。这是一个得天独厚的天然深水良港。2005年6月22日,珠海高栏港二期工程(2个5万吨级集装箱港口泊位)开工奠基仪式隆重举行,在珠海特区经济建设中掀起了第二轮建设西区的高潮。市政府建设大港口、发展大工业、带动大物流、实现大跨越战略思想的部署,使众多世界品牌企业纷纷在珠海临港工业区(高栏港区)落户。由珠海大道进入高栏港约1小时的车程中,车辆川流不息,沿途映入…     

2007年1～10月份广东省公路客车市场分析

一、广东省公路客车的市场现状1．市场及需求状况广东位于中国大陆最南部，地处低纬度，北回归线横贯陆地中部。地势北高南低，境内山地、平原、丘陵交错，面积17．6万平方公里，有21个地级市、31个县级市、43个县、3个自治县及45个市，辖区人口6000万左右，是中国三个人口大省之一。     

冰区可航水域的安全航行

1世界冰区分布世界冰区分布于南北两极附近水域,冰区范围随着季节变化,冬季向低纬度扩大。南半球商船通常挂靠的港口和基本航线一般不受冰区影响。北半球可航水域冬季冰区分布的区域广,对航行和在港作业船舶的安全带来很大的威胁。世界冰区主要分布如下:北美大西洋沿岸包括圣劳     

低纬度地区混凝土箱梁温度梯度研究

混凝土箱梁结构的温度梯度与自然环境条件密不可分,但我国公路桥梁设计规范尚未能详细考虑不同环境条件下的温度梯度。为此,对低纬度的广东地区某连续刚构箱梁截面布置温度测点并进行了长期的监测,提取混凝土箱梁沿竖向的每日最大温差数据,分析得到了沿截面高度变化的指数和折线函数相结合的正、负温差函数。依据极值理论得到50年重现期的温度梯度标准值,并与规范规定的温度梯度函数进行了对比研究。结果表明:实测竖向温度梯度可用折线和指数函数相结合的分段函数描述;气温骤降是引起箱梁负温度梯度的主要原因,实测温差数据推得的负温度梯度值大于规范规定的负温度梯度值。     

利用天体方位变化曲线确定低纬度海区观测太阳移线定位的时机

测者可在任意时刻以推算纬度φ，太阳赤纬δ和地方时角t，显示太阳方位曲线的变化，以确定船舶在低纬度海区观测太阳移线定位的时机。     

谈纬度渐长率（Lφ）

此文说明在墨卡托海图上纬度渐长并不是纬度1′一定比经度1′长，在赤道附近低纬度地区就是这样。