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1.
基于非线性状态方程,建立位置反馈PID控制闭环系统Simulink模型,分别对阀控非对称缸及整个闭环系统进行仿真分析;利用AMESim软件建立相同结构及参数模型进行对比,验证了非线性状态方程模型的有效性。结果表明:位置反馈PID控制可改善主动转向液压缸活塞运动方向改变时位移、速度、流量的不对称特性,但压力差异与突变依然存在,并在换向位置出现轻微振荡现象。  相似文献   
2.
《经济导报》2006,(3):34-37
到目前为止,汽车行业混合动力传动系的应用主要集中在轿车上,卡车则不被注意。混合动力对城市轿车是一种很有吸引力的替代方案,这是由城市驾驶的低速和频繁刹车和起动的特点所决定的。这种方案应该同样适合城市货车才对。[编者按]  相似文献   
3.
4.
锁死转向盘,使车辆失去转发向功能现在几乎所有小型和客、货两用车及部分大型车的发动机点火开关都安装在转向盘的下方,并设有关闭点火开关后,转向盘自动上锁功能。当关闭点火开关让车辆熄火滑行时,会锁死转向盘,使车辆因失去转向功能而引发恶性事故。电子设备失去作用大部分现  相似文献   
5.
故障现象:一辆CA7200E3型轿车,高速行车时,达不到最高车速;低速行驶时,有耸车现象,耸车严重时,发动机甚至熄火。  相似文献   
6.
简炎钧  许运秀 《上海造船》2003,(2):20-21,28
研究了柴油机曲轴的臂距差与曲柄销过渡圆角处附加弯曲应力的关系,论述了曲轴臂距差对曲轴疲劳强度的影响,并推导出由于轴系失中引起的曲柄销过渡圆角处的附加弯曲应力计算经验公式。通过实例计算,提出二冲程低速柴油机附加弯曲应力集中系数经验值,同时验证经验公式的可靠性。本文研究成果不仅对曲轴的设计,而且对船舶轴系设计、审图及故障分析均有指导作用。  相似文献   
7.
8.
汽车四轮转向系统的结构及工作原理   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
9.
解东川 《汽车杂志》1997,(12):18-19
液压转向机是重型汽车的重要部件之一,对汽车安全行驶,维修费用有重要的影响,根据较长期的生产实践,验证了油泵最高限定油压,供油量,滑阀顶开缝隙,最大密封重合度等参数调整改进的必要性及改进后的效果。  相似文献   
10.
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