电力牵引供用电管理的思考

根据供用电管理的实践，从牵引供电损耗基本概念出发，分析了影响供电损耗各个环节的主要因素，提出了技术管理措施，并建议以提高铁路分局整体经济效益为目标，用新概念和新方法改进供用电损耗管理工作。     

对加强医疗保险稽查工作的几点探讨

医疗保险稽查是医疗保险日常管理中的重点内容．也是管理难点。如何运用科学的、可操作性的、有效性的稽查方法来加强医疗保险基金的监督管理,促使稽查工作走上制度化、规范化、程序化、科学化,保障基金安全．是摆在广大医保稽查工作者面前的重要任务。本文通过针对稽查工作中遇到的问题、面临的任务、突破方向提出几点探讨。     

基于GSM短消息的木材运输码单稽查系统

为解决因网络无法延伸到达林区作业现场而无法实时荻取运输数据问题,作者应用手机短信技术研究和构建了适合于南方林区特点的县级木材运输稽查管理网络系统。本文着重分析手机短信检尺码单信息处理系统的组成、短信平台的特点与选择、信息编码的格式与计算方法,详细论述了系统软件设计方法、长短信处理技术、稽查数据的短信格式和系统运行模式．系统的应用显著提高了木材运输稽查管理水平和工作效率,有良好的推广前景。     

基于ETC门架数据的高速公路车辆行驶特征画像方法

为合理评估高速公路车辆驾驶行为风险和通行费稽查状态异常程度,进而对风险车辆进行提前预警,提出了一种基于ETC门架数据的车辆行驶特征画像方法。首先,通过分析车辆风险驾驶行为和通行费稽查状态,构建了以超速驾驶行为、疲劳驾驶行为、门架状态异常情况、收费状态异常情况、路径状态异常情况为指标的车辆行驶特征画像指标体系;然后,利用熵权-TOPSIS法和熵权-灰色关联分析建立综合熵权法确定各指标权重;最后,选取8辆车作为实验对象生成车辆行驶特征雷达图来验证该方法的有效性。研究结果表明：在4辆1类客车中,有3辆存在超速驾驶行为,其超速驾驶指数趋于0.8,其余的行驶特征指数均趋于0;在4辆6类货车中,有2辆在疲劳驾驶指数上表现异常,其疲劳驾驶指数趋于0.4,还有1辆的收费状态异常指数趋于0.4,可能存在偷逃费风险。可以看出,该方法能有效区分不同车型的风险类型,在高速公路管理中可用于有针对性的风险决策制定。     

摩托车规费稽查方式探讨

针对摩托车规费依靠稽查征收的原因分析入手．指出了传统稽查方式中存在的缺点, 提出了应采取的正确措施。     

船舶电子签证对规则征稽的影像及对策

文中分析了施行船舶电子签证后对海事规费征稽工作产生的影响和面临的困难，并提出应对措施，以期为实施电子签证管理后征稽工作提供借鉴。     

浅淡摩托车电源系统故障检修经验与技巧

摩托车电源系统分为供电与用电两部分,电源系统故障主要反映在用电电路上,如前照灯灯光昏暗,蓄电池不充电、充电不足、过充、蓄电能力差、使用寿命短,电起动不能正常工作等。1常见电源系统的供用电方式1.1交直流混合供用电系统交直流混合供用电系统的发电装置为磁电机,用电装置照明电路为交流供用电,蓄电池充电电路、信号电路为直流供用电,整流调节器为交直流整流调节器。排量在100 mL以下     

上海出租汽车电子标签稽查监管系统研究应用

本市出租汽车行业5万辆出租车已全部安装电子营运证,利用"一车一证"的身份鉴别手段识别混在出租车队伍里的冒牌出租车;电子营运证的芯片采用无线射频识别技术制作,内含有个体化的各种信息,上面记载着车辆号、营运公司、车型、颜色等信息,成为出租车唯一的电子"身份证"。在电子营运证的内存,预留了2M的空间供企业使用,实行资源共享,在维护运输市场正常秩序的同时也提高了管理水平。