双机切换标准化作业程序的探讨

新设备的开通给信号工作者带来了巨大压力，知识的欠缺、维修经验的不足、加之科研领域的保守经营，使得新设备没有得到很好的运用，故障层出不穷。如何进行微机联锁设备的双机切换，制定一套标准化作业程序，保证设备正常运行是当务之急。     

中国政府能否放行民企收购悍马

中国自年初以来就一直鼓励企业“走出去”，并在境外投资管理上明显放宽了条件。对于民营企业的自主收购，商务部实在是不应该再加以阻碍了，这会让政府部门背上一个“既对外保守、又对内保守”的恶名。笔者相信有关政府部门在这件事上会做出明智的决策。     

CIO保守商业秘密准则

首席信息官（CIO）想要保守商业秘密，需要遵循下列“十要”和“十不要”准则。     

TOYOTA保守中蕴含力量,实施多处改进升级

丰田车队在本赛季的成绩很可能会影响到他们是否会在F1继续存在。在这样一个重要的赛季里承载着丰田车队的期待和责任的TF109，承受着只许成功不能失败的压力。也许正因如此，这款新车采用了沉稳的保守型设计思路。各车队的设计思路可以大体分为两种，一种是激进的全新设计路线，另一种是保持过去风格的保守路线。由于揭幕的前几站很可能陷入混战局面所以今年沉稳的路线极有可能是正确的选择。     

非线性非保守系统的近似Birkhoffian化

研究了非线性非保守动力学系统的近似Birkhoffian化.基于等效线性化方法,通过平方误差累积最优原理,给出了非线性非保守系统的等效线性化系统.运用Santilli第一方法,得到Birkhoff函数为系统总能量的近似Birkhoff系统.最后,应用文中提出的方法,给出了两类非线性非保守系统的近似Birkhoffian方程.     

新BMW5系亮相设计回归保守

第6代BMW5系轿车的图片于2009年11月23日正式发布出来。相对于现役车型略具威慑的个性外观,新一代5系要保守得多,但仍然流露出运动气质。     

稳健压倒一切 BMW 5 SERIES

全世界都知道新5系将会选择保守路线,因为大家已经从新7系、5GT、X1等新车中看到了新设计师对班戈式张扬风格的全面否定。     

两类弱非线性振动问题的新解法

用插值摄动法[1] 求解两类弱非线性振动问题 .其一是保守系统的非线性自由振动 ;其二是参数振动 .前者由于把求解微分方程的问题转化成为求解二次代数方程 ,计算过程十分简单 ;后者由于把一个二阶微分方程的求解转化成为两次积分问题 ,也使计算过程简化 .有算例、算例表明 ,本文结果是可靠的