太阳能汽车发展

太阳能在汽车上的应用光芒万丈的太阳是一个烈焰翻腾的火球。它一刻不停地发出大量的光和热,为人类送来了取之不尽、用之不竭的能源。早在上世纪50年代末,世界第一个光电池研制成功;70年代末,第一辆在英国研制的太阳能汽车时速达到13km。太阳能汽车通过太阳能光伏电池,把采集的阳光转化成电能,储存于蓄电池并为行驶提供动力,实现了真正意义上的零排放。太阳能在汽车的应用有两方面:1.作为汽车的驱动能源。太阳能汽车利用贴在车体外表的光伏电     

双螺带管式混合器中流体流动的光电转换测定

橡胶沥青生产和高分子聚合等黏度较高反应物系,不仅需要良好的混合,而且需要较长的物料停留时间,远远超出了静态混合器的工作范围。为此设计了一种具有对流体产生推进作用的双螺带管道混合器,并以糖浆为模拟介质开发了一种测定黏稠性流体停留时间分布的光学自动检测装置。采用I2-KI淀粉溶液作为染色示踪剂,光电池作为光信号向电信号转换的传感器,选取650 nm波长激光作为光源,通过检测光电池所产生的示踪剂光强度电压信号,在线测量了示踪剂在混合器中的流动时间。     

天地之光推出高性能铅晶电池

以电池研发、销售和品牌(“天地之光”)运作为重点的浙江天地之光电池制造有限公司,经多次反复试验,终于如愿以偿,研发成功了一种集“使用寿命长、工作效能高、有利环境保护”等多种特性于一体的新型铅晶电池,并先后在“2006浙江国际自行车展”、“2006江苏国际自行车展”等国际性展会上强劲推出。     

全自动前照灯检测仪的工作原理

仪器外形如图1所示。光接收箱在立柱的导引下，由链条牵引作上下运动，仪器的底箱下面装有轮子，可沿地面导轨左右移动整个设备。在光接收箱内部有一透镜组件（图2），光电池与光检测系统。在底箱内装有两个方向的驱动系统（图3）。     

基于光功率法的弓网电弧测试

设计了一种基于光功率器件的弓网电弧测试系统,通过现场测试取得了大量试验数据,结合线路情况对数据进行分析,结果表明基于光功率法的弓网运行状态试验可以对弓网电弧、光照变化、特殊线路结构等造成的光强变化有明显响应。该方法为研究弓网电弧特征奠定了基础。     

EXIDE科技集团——阳光牌胶体dyrfit A400电池系列

Exide集团德国阳光电池公司是一家专门生产胶体电解质阀控式铅酸电池的子公司。 德国阳光（Sonnenschein）Dryfit A400系列蓄电池，新的最佳电池规格A400系列电池有八种不同规格，其容量从20Ah到180Ah。Dryfit A400系列蓄电池结构独特，工作寿命长，适合于浮充应用。对于所有这些电池，德国阳光公司将提供适当的充电技术，     

浙江天地之光:强劲推出“铅晶蓄电池”

位于浙江湖州的浙江天地之光电池制造有限公司，是一家专业生产“铅晶蓄电池”系列产品的香港独资企业，系浙江省高新技术企业。     

浅谈DSP技术在汽车前照灯远近光检测中的应用

传统的全自动前照灯检测仪以远光检测为主，大多利用远光光斑图形的对称性，利用上下、左右对称分布的光电池对光轴中心进行检测。而由于近光光斑图形的非对称性，传统的全自动前照灯检测仪无法对近光进行单独检测，通常利用图像分析的办法来获取明暗截止线拐点的位置。CCD摄像