全文获取类型
收费全文 | 4534篇 |
免费 | 40篇 |
专业分类
公路运输 | 1984篇 |
综合类 | 521篇 |
水路运输 | 1566篇 |
铁路运输 | 385篇 |
综合运输 | 118篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 62篇 |
2021年 | 61篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 15篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 125篇 |
2014年 | 252篇 |
2013年 | 209篇 |
2012年 | 301篇 |
2011年 | 281篇 |
2010年 | 395篇 |
2009年 | 508篇 |
2008年 | 440篇 |
2007年 | 345篇 |
2006年 | 357篇 |
2005年 | 415篇 |
2004年 | 179篇 |
2003年 | 105篇 |
2002年 | 73篇 |
2001年 | 88篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 7篇 |
1988年 | 2篇 |
排序方式: 共有4574条查询结果,搜索用时 125 毫秒
1.
2.
为准确识别高速公路匝道对主线车流的影响等级和范围,本文提出基于速度波动特性的高速公路匝道影响量化方法。通过建立改进加权速度排列熵指标以量化各服务水平下匝道对高速公路主线车流的影响,对建立的指标进行谱聚类分析来确定匝道的影响阈值。应用京昆高速及二广高速的99个平行式合流匝道和直接式分流匝道多点主线线圈检测器数据的分析结果表
明,所提出方法可识别高速公路主线车流受匝道的影响程度。合流匝道对主线最外侧车道的影响比次外侧车道高4%~69%;A~C级服务水平下,分流匝道对上游主线最外侧车道影响程度比次
外侧车道高6%~29%,D~F级服务水平下,最外侧车道受影响程度比次外侧车道低10%~13%。合流匝道的影响范围是合流点上游350m至下游550m;其中上游160m至下游100m和下游180~
270m为核心影响范围。分流匝道影响范围为分流点至主线上游850m,其中750~850m、450~
600m、100~300m为核心影响范围。研究成果可为高速公路匝道交通设计、管控策略和提升仿真可靠性提供依据,可有效降低设置匝道带来的影响。 相似文献
3.
4.
5.
Michael Robinet 《汽车与配件》2005,(46):34-35
底特律一位著名的汽车零售商曾说过:“任何作预测的人或多或少都有些可笑。“鉴于汽车行业的错综复杂及不同的整合程度.这话有时也有点道理。不管所谓的真实性如何.CSM近期仍进行了一项公司内部研究.并且将预测年限延长至10年。这项研究结果既有趣又有启迪作用。 相似文献
6.
4月19日上午,中远集团属下全球最大的集装箱轮“中远广州”在广州港南沙港区码头隆重举行命名暨首航广州港仪式。该轮由广州市副市长王晓玲女士命名,中共广州市委书记林树森、中远集团总裁魏家福以及广东省、广州市港航、经贸、口岸主管单位领导和中远集装箱运输有限公司、广州 相似文献
7.
基于全球供应链管理模式的港口功能拓展 总被引:4,自引:0,他引:4
<正> 一、全球供应链管理的特点 80年代后期,为适应全球制造和社会生产极大复杂化的需要,美国学者提出了全球供应链GSC这种全新的组织管理模式。 全球供应链是指供应链上的原材料、在制品、产成品在全球范围内流动,供应链上各主体之间的物流活动超越了国家的界限,需要通过全球的进出口贸易来实现的供应链。基于全球供 相似文献
8.
针对螺杆式风泵润滑油系统漏油故障,进行了调查统计分析,找出了故障的处所和漏油的原因,提出了修订风泵的检修范围,及时更换进气阀O型圈,增强对空气滤清器的检查清洗,选用可靠密封件和采取普查整治等措施,取得明显效果。 相似文献
9.
10.
第三方物流企业怎样融入全球供应链 总被引:2,自引:0,他引:2
全球供应链管理理念的引进使人们认识到,从产品设计、原材料或部件采购,工厂内部的生产计划及流程组织,到市场营销、产品分拨配送直至产品送达最终用户,整个供应链中存在着相当大的整合空间.这是一个十分巨大的系统工程,它涉及到集中采购、集中营销控制、集中库存管理及分拨配送等整个管理构架,同时也涉及到跨地区的法律、法规、标准化等一系列问题. 相似文献