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交通信息发布机构提供描述信息和规范信息给不同的出行者,描述信息接收者依据信息和经验更新路径行程时间认知,根据认知选择路径;规范信息接收者仅根据经验更新认知.规范信息遵从者选择推荐路径,非遵从者依据认知选择路径.两类信息遵从率都取决于信息准确度.依据非线性动力学理论分析了模型性质,研究表明,模型不动点存在但是不一定唯一,不动点状态与信息混合使用情况有关.数值试验结果表明,模型不动点与随机用户均衡点不同,以恰当比例混合使用两类信息可提高交通流稳定性. 相似文献
3.
借鉴国内外信息系统网络安全风险评估方面的经验和教训,结合铁路行业网络安全和信息化治理体系要求,从安全管理保障、安全技术保障和安全运维保障3个层面,建立铁路信息系统网络安全风险评估体系,开展定性与定量相结合的检查评估方法研究。该研究可为从事铁路网络安全管理人员、维护人员开展网络安全风险评估、安全自查工作提供理论依据和技术参考,对铁路信息系统网络安全管理工作具有重要意义。 相似文献
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加强高速公路环保、生态与景观工作是在新形势下更新质量理念,提升质量水平,保持高速公路可持续发展的重要举措,本文就是针对如何在高速公路规划设计、施工、营运阶段落实环保、生态与景观的相关要求提出了具体意见。 相似文献
8.
通过对稀浆封层、AC封层技术进行维修网裂病害的调查数据的分析整理,同时运用线性回归方法,进行函数曲线比较,得出用稀浆封层效果好的结论。由此可以预见,稀浆封层技术在一般公路沥青路面的维修上一定会有更加广泛的应用前景。 相似文献
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2000年10月,京杭运河济宁至台儿庄段续建工程基本完工,航道标准由原来的六级提高到三级,建成韩庄、万年、台儿庄3座二级标准船闸,新增港口吞吐能力1 550万t. 相似文献
10.
航船信息系统与航海环境医学 总被引:2,自引:0,他引:2
薛建华 《中华航海医学杂志》1995,2(2):10-13
航海环境医学涉及人、机器、环境间的关系问题,可从信息系统的角度进行分析,航行中的船舶应看作是由多层次,多种类的子系统的反馈网络,这一网络之存在及其正常运行依赖于不停地进行内外信息交流,大多数导致航行失败的事故都与网络内的信息流动受阻或中断有关,如何运用信息系统原理,采取必要措施,维持人体系统(尤其是脑)在航海特殊环境条件下的正常信息运动,是现代航海环境医学须要重视的研究内容。 相似文献