职业教育拉动人才强交战略--交通部科教司司长孙国庆就交通职业教育改革答本刊记者问

近日，交通部和教育部联合发出了《关于进一步推进交通职业教育改革与发展的若干意见》(简称《意见》)。为此．记者果采访了交通部科教司司长孙国庆。     

公路建设对地域经济的影响

从直接和间接两方面影响分析了公路建设对国民经济的拉动作用,阐明了公路建设投资要与本地经济和社会发展相适应.     

基于价值流图析的精益生产研究

企业的生产过程实际上是价值流动并增加的过程,运用价值流图析研究企业的价值流流动情况,并根据精益生产的原理,运用拉动和流动,使企业创造价值的各个步骤不间断地流动起来,使价值流进行最高效的运动,并且消除不必要的浪费,从而使企业的利润最大化。     

市区能解停车难 实现路路通

在市区办事占道停车违章实属无奈。占道停车使次干道变窄、会车难、易堵;多数车择主干道而行自然加大了主干道的车流量高峰时易堵。城市管理也为此感到困惑,要处理好市区停车难,利用机动车道上部空间资源设置龙门桥式停车场是最科学、最经济的选择。     

交通基础设施建设投资对国民经济拉动作用的定量分析

运用投入产出模型定量分析了公路交通基础设施建设投资对国民经济的拉动作用。拉动作用主要表现为公路建设投资所产生的直接、间接和诱导经济效益,其总和为公路建设投资的乘数效应,可分别用产出乘数、GDP乘数和就业乘数来测算。分析测算了我国近年来公路建设投资对国民经济的拉动作用。估算结果表明,(1)公路建筑业对其他部门的波及影响程度大于各部门的平均影响水平;(2)拉动作用在1998年最为显著,自1999年开始,公路投资拉动经济增长的百分比呈逐年上升的趋势。     

业界声音

正王瑞祥:中国车市内需旺盛企业要抓住机遇中国机械工业联合会会长日前,中国汽车的保有量还不及世界平均水平一半,中国汽车消费需求仍然十分旺盛,也为汽车工业提供了巨大的内需潜力,汽车企业要抓住行业的机遇。     

中国出台新政为中小企发展注力

亚洲开发银行最新一版《2009亚洲发展展望》预测中国经清今明雨年将分别增长8.2％和8．9％，大幅高於此前7％和8％的估计。该行肯定了中国扩张性财政和货币政策对经湾的拉动作用，但是， 同时对大规模经济刺激计划的负面影响提出了警告。     

“光伏”产业促动百亿内需

财政部，住房建设部日前公布《关於加快推进太阳能光电建筑应用的实施意见》，决定利用财政扶持加快光电在城乡建设领域的推广应用。有关分析指出，扶持政策出台意味着光伏产业国内需求开始启动，而且将面临巨大的成长前景。初步预计，扶持政策将为中国光伏产业带来100亿规模的内需市场。     

谈公路建设对地区经济的拉动效应

从公路运输业、区域经济、工业产业带、招商引资、城镇化建设、旅游业等方面阐述了公路建设投资对鹤壁市经济的拉动作用,提出了公路建设投资可持续发展的措施.     

多位政协委员建议鼓励购房退税

多位政协委员提出，在当前严峻经济形势下，要鼓励广大民众购买住房或大宗耐用消费品，要将收入型个税改为消费型个税，允许购房、购物退税，既可合理调节收入又能拉动消费。