国道314线K1630处泥石流专项调查

泥石流是国道314线上喀什至红其拉甫段危害最大的病害之一,冲毁桥梁和路基,导致交通中断等事故频繁发生,造成了公路多次改线移位.K1630处的泥石流是其中最具代表性的,对该泥石流的形态、规模进行了详细的调查.结合该地区的地形地貌、地质构造、气象特征等,对该泥石流的发育阶段、发展趋势以及对公路工程的影响进行了分析评价,并提出相应的改造方案.     

多年冻土区埋地式输油管道地基热稳定性研究

研究目的:多年冻土区埋地式输油管道在正温油品的影响下,将对多年冻土地基产生扰动,形成融化圈。同时,多年冻土的融沉及活动层的冻融对管道地基工程造成破坏,引起管道地基的不均匀变形,影响输油管道的安全。本文通过建立埋地式输油管道融化圈计算模型,计算出融化圈的厚度,并提出地基处理方法;为多年冻土区埋地式输油管道敷设提供依据。研究结论:文章经过计算分析和研究,根据多年冻土区埋地式输油管道的融化圈计算模型,并计算得出融化圈大小;研究得出利用粗粒土换填加保温板形式对多年冻土区埋地式输油管道的进行处理,可以减少输油管道融沉冻胀量,保证管道地基的稳定。     

摩旅在波兰

进入波兰的第一天我们住在波兰东部的马祖里湖自然保护区，这是一个风景如画的地方，森林郁郁葱葱，农场很宁静，到处是清澈的冰川湖。这个地区有两干多个湖泊，是很多西欧人度假的圣地，因为这里几乎可以做一切度假人喜欢做的事情，帆船、钓鱼、徒步、骑自行车，对我来说还是采蘑菇最吸引我，这里的森林里到处都是蘑菇。     

石油涨价背景下全国交通运输战略格局的调整

石油是现代工业和社会的血液，但同时也是最重要的污染来源。石油价格低廉之时，各国肆意无节制使用，给环境带来巨大灾难。全球性气候明显变暖，北极冰雪融化，生态恶化，洪水泛滥，自然灾害频发，可以说，人类正面临生死攸关的环境恶化威胁（并非危言耸听）。在此背景下，石油价格屡创新高并不全是坏事，关键看以怎样的行动应对。如果应对得当，     

可可西里的梦想穿越

秋天的时候,遇到几个朋友,聊着大家喜欢的驾车旅行,说起各自最辉煌的穿越,有人还提到了一个我非常熟悉的名字——可可西里。噢,可可西里!对大部分人来说,这是一个遥不可及的所在,一个与我们的生活毫不相干的荒原。即便是现在有了青藏铁路,火车48小时就可以从上海抵达拉萨,中间约六个小时要穿越可可西里的边缘,     

国道318线迫龙沟泥石流的发育特征分析及跨越方案

G318国道通麦至105道班段地质灾害极为发育，尤其是线路经过的迫龙沟泥石流，由于其特殊的地质条件，难以治理。因此，在通过分析迫龙沟特大型冰川型泥石流的形成机理、规模和爆发频率以及预测其发展趋势的基础上，提出了线路用桥梁跨越泥石流方案。     

低碳生活触手可及

一部部灾难电影给了我们许多启迪，也带给我们更多的预警，冰川消融、海平面上升、极端气候的频发、珍惜物种的灭绝、全球变暖及空气污染，让我们心中多少充满了疑虑。为了我们可爱的地球，环保节能刻不容缓，而自09年底哥本哈根世界气候峰会进入大众的视野，“低碳”成为一种全新的生活方式已经深入人心：低碳，英文为low carbon，意指较低（更低）的温室气体（CO2为主）排放。“低碳”概念席卷全球，“全民低碳”已成为大势所趋。     

美国经济日趋金融化

经济金融化是近二十多年来世界经济中带有普遍性的问题。所谓经济金融化，是指包括银行、证券、保险、房地产信贷等广义的金融业在一个经济体中的比重不断上升，并对该经济体的经济、政治等产生深刻影响。20世纪80年代初，发达国家的股市市值与其国内生产总值基本相当，而现在其股市市值已是国内生产总值的3倍以上。     

美研究极地冰虫

美国生物学家目前正投入巨资研究极地冰虫,希望在探索外星生命的旅程上迈出一大步。极地冰虫是少数活跃在极地低温下的生物之一,它们被生物学家称为“最小的无脊椎动物”。极地冰虫生活在终年积雪的冰川地带。如在美国的阿拉斯加靠近极地的冰川区都可以发现它们的身影。它们个头非常小,在雪地里就像一丝细细的小黑线。     

科学家发现海水正在变淡

近日,有科学家称’海洋中的盐分正在减少。自20世纪60年代末以来,北大西洋的大部分海水正在变得越来越淡。科学家析,可能是由于全球变暖导致淡水增加。北半球的气候变化促使冰川