冰雪之舞——记斯巴鲁汽车的冰雪体验

很多人都期待能够像花样滑冰选手那样在冰面上自由滑行，这对于大多数人来说是很兴奋而又困难的事情，如果能够体验汽车在冰雪路面上“舞动”则同样令人兴奋不已，这种“动作”对于普通家用汽车来说是有难度的，但是对于斯巴鲁汽车（SUBARU）却是一个很好的表现机会。拥有水平对置发动机和全时四驱系统两项出色技术，斯巴鲁汽车具备了完成高难度动作的基本条件．而我们则成为幸运儿，能够在大雪纷飞的哈尔滨进行这次难得的体验，这次哈尔滨冰雪之旅是中冀斯巴鲁公司在东北8个城市举行大型试乘试驾活动其中的一站，也是规模最大的一次，1月中旬的哈尔滨正好下着大雪，使我们的这次冰雪体验更有意义。     

冰雪道路条件下最小安全行车间距的确定

本文从汽车行驶理论的角度，对冰雪道路条件下，车辆发生追尾交通事故的可能性进行了分析，并计算出保证行车安全的最小行车距离。     

冰天雪地 恶补驾驶法门

纷纷扰扰的雪,让人们在欢愉之余,又平添了不少烦恼,特别是驾车出行,如同车技大考一般,让心中没底的人不敢下场,让手潮的新生代们险象环生。冰     

舒适过冬的“N种武器”（一）

车衣的功能很明显，当轿车停放在室外(当然室内也可以)时，它可以保护轿车车体和车漆免受沙尘、酸雨、冰雪、露霜、暴晒、鸟粪等自然因素或人为及小动物原因造成的损害。车衣的使用方法非常简单：把车衣展开，按前后位置套装在车体上，然后用挂钩钩住底盘相应的位置就可以了。     

再次叩开冒险之门 保时捷911达喀尔

对于参加的人来说,这是一项挑战;对于没参加的人来说,这是一个梦想。这是巴黎达喀尔拉力赛的创始者泽利·萨宾所说的。1977年,达喀尔拉力赛的创始人泽利·萨宾在沙漠中迷了路,无意间发现了一个很适合进行拉力赛的地方,于是他于1978年创办了该项赛事。     

F1赛事中的高科技(五)分秒之争

在2002年F1第16站美国大奖赛上,法拉利车队表现出色,包揽了冠亚军。鲁本斯·巴里切罗和麦克·舒马赫共同携手,上演了精彩而戏剧性的一幕。两辆赛车几乎同时冲过了终点,以至于观众们一时难辨胜负,只能通过大赛计时系统在第一时间的显示,才确认了胜利者。最终,巴里切罗以0.011s的微弱优势夺冠。显然,在这个充满无限竞争的赛场,F1列强们投入了大量的人力、物力,建造了一流的赛车,同时拥有了世界     

接地面部分溶化条件下冰面轮胎摩擦力的研究

综合运用流体动力润滑理论的能量守恒定律，提出了接地面部分溶化条件下冰面上汽车轮胎的摩擦力或牵引力的理论计算模型。证明了正常工作条件下，接地面上冰产生溶化的可能。对不同制动和驱动条件下轮胎摩擦力进行了计算，取得了同试验数据吻合很好的预测结果。并同已有预测模型进行了比较，比较结果表明：本文依据严格的润滑理论所推导出的冰面轮胎牵引力模型比其它已有理论模型更接近试验结果。     

赛车小子--2005款阿斯顿·马丁DBR9

最近阿斯顿·马丁公司赛车部正式公布了其全新的2005款DBR9,这也预示着2005年阿斯顿·马丁这个英国老品牌赛车将重新回到国际赛事中。阿斯顿·马丁公司计划生产12辆比赛用车,并分成3组参加国际各级别GT比赛,同时为了增加DBR9 的纪念意义和收藏价值,将限量生产20辆与比赛用车相同规格的DBR9赛车,供赛车爱好者和私人收藏。     

2011,他们感动水运

梁卓仁:仁爱写华章亲切的笑容、平和的言谈、真诚的目光,这是"全国劳动模范"梁卓仁留给许多人的第一印象。早在2005年,梁卓仁提出了"效益四航、文化四航、亲情四航、绿色四航"的四航和谐观。企业发展的成果与员工共享。几年来,中交四航局快速发展,员工年收入每年增幅15%;通过创办"农民工业余学校"等途径,帮助农民工提高素质,维护农民工的合法权益,创造合作共赢的和谐氛围;与此同时,梁卓仁还将"和谐四航"的理念延伸到社会,在2008年冰雪灾害期间,四航局免收投资的湖南、重庆两座桥梁通行费,让利100多万元;自2005年以来,四航局